牡佳高铁：开启百姓幸福生活的“金钥匙”

8月15日7时50分，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。

牡佳高铁承载着激情与梦想，让人民多了一份美好的期待。作为“十三五规划”和《中长期铁路网规划》的重点铁路工程项目，牡佳高铁备受瞩目，它连接了牡丹江、林口、鸡西、双鸭山和佳木斯等诸多城市和地区，全长371.6公里，新建线路长度367.2公里。而且，作为我国“最东高铁”，它也是一条名副其实的“高寒高铁”和“抗冻高铁”。

要想富、先修路。历史证明，交通运输行业会有效推动地方经济发展。每一条铁路的建成通车，必将在沿线区域形成一条工业走廊或城市经济带。牡佳高铁通车运营后,将成为黑龙江省第四条高速铁路,与已开通运营的哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线,牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的8小时左右缩短至2小时以内,沿线城市将全部纳入到哈尔滨两小时、三小时经济圈,届时,黑龙江省内将有8个地级城市实现高铁相通，通过哈大、京哈高铁将连入全国高铁网络。城市“朋友圈”越来越紧密,人流、物流必将进一步畅通,也将在多维度释放“高铁效应”,增强沿线城区的辐射能力,促进区域间劳动力尤其是人才、信息等要素的快速流动,带动经济发展。可以预见,牡佳高铁将如同一把打开山门的“金钥匙”,带动一片产业,带富一片热土,筑牢老百姓的获得感和幸福感。

如果说牡佳高铁的开通运营是铁路发展硬实力的体现，那么与之配套的高质量服务便是铁路心系旅客、关爱旅客软实力的担当。时速每小时350公里复兴号高寒动车组是复兴号家族中的最“抗冻”的成员，拥有耐低温、耐冰雪的“独门绝技”。考虑到旅客出行需求，全线动车组列车均选用覆盖防寒材料的供排水管，洗手池、卫生间、饮水机等正常使用。窗外冰天雪地，车内温馨如家。铁路人牢记便民、利民使命，通过不懈努力创造高寒地区又一奇迹，万籁俱寂的高寒地区将随着钢铁巨龙的一声长啸绽放出希望和幸福的花朵。

牡佳高铁沿线旅游资源丰富，尤其是冰雪、森林、草原、湿地等旅游资源在全国也是独具特色，同时，连接着中国最东部以及俄罗斯远东地区，地理位置十分重要。牡佳高铁开通运营后，势必会让东北旅游产业再掀起一阵新浪潮，为沿线旅游经济发展注入勃勃生机。时间的缩短、空间的缩小，让遥远成为比邻，全国各地的人们，随时可乘坐高铁来一场说走就走的温馨之旅，搭乘最“抗冻”的复兴号，去感受森林氧吧的畅快呼吸，去体验冰雪童话的梦幻雪城。对富裕沿线群众，带动地方经济，促进东北地区腾飞都具有积极促进作用。

幸福都是靠奋斗而来，牡佳高铁成功试跑就是幸福的起点。幸福生活是我们共同的追求，每一条铁路的建成通车都是一次为人民谋福利的最好见证。中国的高铁事业在一次次的创新中收获着希望，在越来越密的高铁版图上弹奏着最美妙的音符，更能载着人们驶向幸福的远方。