室内模拟驾驶室，你值得体验！

沿着曲折的山山水水,沿着锃亮照人的钢轨。“发现最美铁路、揭秘百年粤汉铁路”，最美发现团继续行走。

在湘南粤北的巍巍大山中，粤汉铁路曾穿行其中，串联起南岭的重重山水。如今这条铁路完成了它的使命，静卧在历史云烟中。

粤汉铁路白石渡段总长20余公里，现存铁路桥梁3座、隧道遗址3处、护坡遗址2处。这些桥隧始建于1906年，竣工于1936年，都刻有“民国二十五年凌鸿勋”的字样。凌鸿勋是著名土木工程专家，这些桥隧由他参与设计建造。

发现团成员由北向南，连穿三座隧道，到达省界桥，眼前豁然开朗。

大桥西侧是京广铁路新建的跨省大桥，不断有客货列车呼啸而过。

白石渡站是京广线上湖南省与广东省交界的一个四等小站，站长陈智华坚守小站已经10年。去年4月份，粤港澳大湾区建设对石料的需求增大，车站作业量骤增。陈智华带着38名职工坚守岗位，迎难而上，今年以来，白石渡站装车量累计达7052车、451328吨。

俯瞰大瑶山，莽莽林海一望无际，一条隧道穿山而过。

发现团一行继续探访广州机务段韶关机务实训基地，揭开了铁路司机“孵化器”的神秘面纱。

以前机车乘务员学习实作技能，靠的是师傅带徒弟，手把手教，口口相传。

如今机车乘务员衣着整齐，端坐在模拟驾驶室，使用移动方舱仿真驾驶培训系统，能学习到12种动车组和机车车型的实作业务。

发现团成员还参观了广州局集团公司举办的首届职工“五斜创新创效成果展，站台雷达自动报警系统、自制的动车组水系统电磁阀测试工装……一件件创新创效成果、一系列绝活绝技，让大家赞不绝口。

7月27日到7月29日，发现团成员沿着百年粤汉铁路，穿山越岭，聆听岁月，追忆历史；顶烈日、冒酷暑、走基层、访员工，来了场最美铁路的穿越之旅。

粤汉铁路为呈现发展之美、成就之美、历史文化之美，它静卧在历史云烟中，完成自己的使命， 堪称“最美铁路”。如今能在模拟驾驶室就能实现仿真驾驶培训，真想去亲身体验一番呢。（庄玉妹）