“烟花”来袭，“重车压梁”保平安

今年多地遭受洪水灾害，河南、长三角等地区受洪水、台风袭扰，“重车压梁”防护措施也再次“上线”。何谓“重车压梁”，“重车压梁”防护其是铁路部门常用的汛期应急方案之一，采用“重车压梁”的方式来应对水害，在平时的抢险中很少出现，但是在应急处理中，配重压桥这种方式直接有效。

今年第6号台风“烟花”于7月25日、26日两次登陆长三角地区迎来持续强风暴雨天气。造成长三角地区杭甬、沪昆等高铁和萧甬、北仑、金温、衢宁、金千等普速铁路沿线迎来持续强风暴雨，部分区段水位持续上涨。多地铁路部门面临科学处置、有效应对的考验，全力确保旅客生命财产安全和运输生产安全。铁路沿线部分桥梁钢梁结构较轻，当洪水超过警戒值时，更容易被水冲走，对沿线居民的人生安全造成严重威胁。

由于连日暴雨天气上海局集团公司管内萧甬铁路的东洋桥、后青门桥、东洋江桥等水位已经达到了应急水位，三座钢梁桥被洪水侵入，水淹梁底。当日下午，水位快速上涨，距桥梁底部仅有6厘米，滔滔洪水如猛兽般冲击桥梁墩台和梁体。情况紧急，宁波工务段迅速采取措施，申请“重车压梁”应急防护措施，确保桥梁以及沿线居民财产安全。上虞桥梁养修工区8名职工定时测量水位，轮班监控桥梁周边的堵塞物，及时清理河面漂浮物。在这场与“烟花”的生死搏斗中，铁路职工凭借着人民铁路为人民的意志取得了最终的胜利。

“重车压梁”，压住的是大桥，守护的是千万人民的安全。在洪水泛滥的时候没有从天而降的英雄，却有多挺身而出的平凡人，他们走在防汛、抗洪和抢险救灾的最前面，希望所有的英雄都可以安全归来。（罗鸿增）