贵南高铁 助力环境经济齐头并进

7月26日11时30分，一榀长32米、重900吨的，箱梁稳稳落在指定墩台，标志着贵南高铁全线长度最长，连续梁跨度最广，拼装梁体量最大的，澄江双线特大桥胜利竣工，至此，贵南高铁广西段桥梁工程，整体进度突破80%（中国铁路7月28日）

人与自然和谐发展一直是一个重点关注的问题，贵南高铁澄江双线特大桥采用集中跨越湿地和水源保护区的区段设计了46榀节段拼装梁，与传统箱梁相比，节段拼装梁施工可以全部在梁面完成，具有明显的环保优势，对于生态环境的保护人与自然和谐发展有着重要的作用。

贵南高铁是“一带一路”陆路南北新通道的重要组成部分，将北部湾经济区与黔中经济区紧密连接起来。建成后，它将与成贵高铁、渝贵铁路和贵广高铁一起，共同构成黔渝川和西北地区南下华南沿海和东盟国家的便捷高速大通道，对于外贸的出口和社会经济的发展有着重要的作用。

贵南高铁预计2023年底，全线开通运营，将成为川渝黔及西北地区，通往南宁、粤西、海南的，便捷快速客运主通道，届时南宁至贵阳列车运行时间，将缩短至2个多小时。贵南高铁缩短了南宁到贵阳的通行时间，缩短了两地人们出行的时空距离，改善了人们出行的环境，贵南高铁周边沿线城市有着丰富的旅游资源和农副产品，贵南高铁开通后会给当地旅游业带来飞速发展的机遇，旅游业带动社会经济的发展，对于改善周边人们生活环境和社会经济的发展有着重要的作用。（李雄锋）