地面最快交通工具，它来了！

7月20日，世界首套时速600公里高速磁浮交通系统在山东青岛下线，这是当前速度最快的地面交通工具，是世界轨道交通领域的尖端科技成果。（中国经济网）

项目启动于2016年10月，2019年研制出试验样车，并于2020年6月在上海同济大学试验线上成功试跑，经过六个月系统的联调联试，历时5年攻关，成功攻克关键核心技术，系统解决了速度提升、复杂环境适应性、核心系统国产化等难题，实现了系统集成、车辆、牵引供电、运控通信、线路轨道等成套工程化技术的重大突破。

此次项目的突破，成功开发出新头型及气动方案，解决了超高速条件下的空气动力学难题。采用先进激光复合焊和碳纤维技术，研制了满足超高速气密承载要求的轻质高强度车体。自主开发悬浮导向和测速定位装置，控制精度达到国际领先水平。采用成熟可靠的常导技术，其基本原理是利用电磁吸力使列车悬浮于轨道，实现无接触运行。具有高效快捷、安全可靠、运能强大、编组灵活、准点舒适、维护便利、绿色环保等技术优势。作为高速交通运输模式，高速磁浮可以成为高速高品质出行的有效途径之一，直接可以扩充到“八横八纵”的高速铁路网上去，极大的丰富我国综合立体交通网和运输速度谱系。

中国铁路的发展全世界有目共睹，中国铁路的服务永无止境，中国铁路的列车也日新月异！从60年代初绿皮蒸汽机车、内燃机车、电力机车、到如今的和谐号、复兴号动车组、智能动车组，再到现在的高速磁浮列车，更新迭代的列车反映了时代的变迁，中国铁路人由原先高铁技术的引进、吸收、消化、创造，实现了由“中国制造”向“中国创造”的跨越式转变。“一带一路”已经成为经济全球化的热名词，中国日益成熟的高铁技术越来越受到世界各国的青睐，越来越多的高铁订单遍地开花于世界，这得益于祖国综合国力的强大，国际地位和影响力的提升，“走出去”战略向世界展示“中国名片”。

伴随着全新高速磁浮列车的惊艳亮相，中国铁路又迈向了新的里程碑，这是时代的要求，也是历史的必然。中国铁路必将以全新的速度驶向未来，加速发展，将其打造成一张靓丽的“名片”，助力中华巨龙谱写新华章，造福全世界。