依托铁路谋振兴—醴茶铁路谱写人民幸福篇章

醴茶铁路位于长株潭城市群东南部，1973年开通运营，北与浙赣铁路醴陵站东端分岔，向南途经攸县站，止于茶陵西站，全长约108公里。贯通株洲市南北的重要交通通道，是株洲革命老区的“连心路”，是连接湘东红色景区的“红色路”，也是湘赣边区的“致富路”。

2019年12月，醴茶铁路提质改造工程启动。2019年12月以来，广铁集团、地方政府利用全省铁路沿线安全隐患整治有利契机，启动醴茶铁路沿线安全隐患整治和设施升级改造，醴茶铁路设备提质改造施工项目全线长108公里，克服全线全时段封闭施工、新冠病毒疫情影响等困难，对全线轨道、道渣进行检修和维护。

2021年6月18日，韶山至井冈山首趟红色专列首开。专列经由韶山支线、沪昆线、醴茶线、吉衡线运行。粗略统计，“两山”沿线共有24个红色景点、20个绿色景点、18个古色景点，一路红色与绿色辉映，自然与人文交融。韶山井冈山‘两山’专线联通，打造了湘赣之间红色文化走廊，将推动两地更好抱团发展，这条专线既是旅游线，也是经济线、民生线。

醴茶铁路将极大拉近城市群、城乡间的时空距离，充分发挥铁路运输速度快、容量大、成本低的优势特点，释放强大的辐射效应，为沿线带来丰富的人流、物流、资金流、信息流，推动自身优质资源、特色产品走向更广阔的市常车轮锵锵壮山河，一路美景一路歌。铁路正在把红色故事越讲越响越传越远，也正在把乡村振兴的故事越写越动人。