暑“烤”新征程

2021年铁路暑运7月1日正式拉开帷幕，8月31日结束，共计62天。在暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.5亿人次，与2019年基本持平，客流高峰日预计发送旅客近1400万人次。（铁路网）

时间进入7月份，面对高温天、气压低、空气湿度大的炎热天气，钢轨容易热胀，热胀后的钢轨多了许多的不确定性，如果不及时对存在伤损病害的钢轨进行维修处置，容易引发重大安全事故，后果不堪设想。所以铁路人需要利用间隙去检查钢轨设备的好坏，来判断是否需要调整更换，在面对酷暑的压力下，更面对我们铁路人对每分每秒的把握。在作业时顶着烈日洋洋的大太阳，任在坚守岗位兢兢业业默默守护着国家交通大动脉，在烈日下有条不紊地进行作业，为铁路安全负重前行。

面对暑运期间客流量大，铁路部门扎实做好安全工作是底线。今年的暑运已开展十多天，从数据上来看：全国多地铁路站点迎来不小客流上升，呈现铁路交通出一片繁忙的局面。在车站和列车作为主要人员聚集地，一直是铁路安全工作的重中之重，在铁路线路治安管控工作的顺利开展，都要坚持从群众中来到群众中去的工作方法，充分发挥人民群众的力量，切实实现铁路沿线行车环境的长治久安，想要真正保卫安全，还需要铁路每个岗位上的铁路人都会坚守岗位，严格认真完成各项工作任务，确保铁路运输的每个环节都正常运转，让铁路大动脉源源不断动起来、跑起来！

相信在铁路部门的努力下，铁路部门也能完成新时代，新征程的改变！继续为广大旅客保驾护航，助力完美暑期。