好消息！北川铁路重现北碚 今年底市民可乘坐小火车畅游峡江两岸

在很多人心中，火车是诗与远方的载体，每当坐上火车，尤其是慢火车，时光仿佛也跟着慢了下来，但随着时代不断变迁，蒸汽火车、绿皮火车正逐渐被淘汰……

7月5日，北碚区传来消息，在今年底，北碚区复建的北川铁路将正式投入运营，届时市民可乘坐蒸汽小火车畅游峡江两岸，追寻曾经的记忆。

为了重现北川铁路曾经繁盛的景象，从去年九月起，北碚区正式启动北川铁路天府小火车生态旅游观光路线项目。根据规划，复建铁路全长约12公里，其中一期工程约3.8公里，铁路全线将设置白庙子站、水岚垭站、中心村站、文星村站、工农村站等8个站点。

北川铁路是上世纪30年代四川省建成的第一条铁路，以运煤为主、兼具客运，南起白庙子、北至大田坎，全长16.8公里。该铁路由近代著名爱国实业家卢作孚主持修建，于1925年发起建设、1934年3月建成通车，在抗战时期，北川铁路还承担了重庆三分之一以上的能源供应运输。

“北川铁路”的复建，标志着北碚区以生态环保助推乡村振兴、打造都市中心区“珍珠链”式的全域旅游文旅项目规划的全面启动。“小火车”项目建好后，市民们可在“白庙子”站上车，沿途尽揽水岚垭、麻柳湾、万家湾等地的旖旎风光，同时也可沿矿区环形线游览盛况時的“作孚大楼”、“天府碉楼”等遗址公园及文创基地，并可亲身体验井下矿工们的工作。（邬家乐）