从京张高铁看中国铁路的“变”与“不变”

新华社北京电，6月30日8时30分，北京北站。复兴号智能动车组G8811次列车准时发出，驶向2022年北京冬奥会张家口赛区核心区太子城站。这列世界最先进的列车从八达岭长城脚下穿过，与100多年前京张铁路并肩前行，画下浓墨重彩的一笔。

从追赶到超越，京张铁路经历时代变迁，成为中国蓬勃发展的缩影。回望百年历史，从自主设计修建实现零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，百年京张的身后，是中国铁路飞速发展的亮丽轨迹。作为国家规划实施的重点建设项目，京张高铁是“八纵八横”铁路网中京兰通道的重要组成部分，是京津冀协同发展的重要基础工程，是2022年北京冬奥会的重要交通保障设施。从2016年4月29日，京张高铁全线开工以来，铁路人全力打造“精品工程、智能京张”，确保从设计水平、建造质量到运营功能整体达到系统最优，树立中国铁路建设的典范和标杆。每一个梦想的实现都离不开筚路蓝缕、手胼足胝的艰苦奋斗，百年京张谱写了崭新的篇章，蕴含了奋斗者的无穷智慧，创造出中国铁路历史上的灿烂辉煌。

自主创新，始终是中国铁路不变的“魂”。作为流淌着中国血脉的标杆式线路，京张高铁从设计到建成运营，都是百分之百的“原创精品”。这条智能高铁还首次采用北斗卫星导航系统，可实现车站自动发车，区间自动运行，车站精准自动对标停车，自动开门防护等。京张高铁的购票、候车、调度、运维等也实现了全面智能化。不仅是桥梁制造和运维，5G信号、无线充电、智能灯光调节、无障碍设施……飞驰而过的复兴号智能动车组更让人们直接感受到“黑科技”带来的福利。京张高铁开启了中国智能铁路新时代。从无到有，中国铁路百余年的风雨历程，已如白驹过隙，一项项填补空白的“世界之最”，这也正是中国人攻坚克难、自主创新的最佳写照。

铁路网在变，不变的是民生情怀。京张高铁的开通运营，不仅能满足奥运赛事的运输保障需求，还将助推崇礼这座塞外小城加快冰雪产业发展，成为京津冀一体化向前推进的坚强支撑。如今，随着近年来多条高铁的开通，我国“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成形。中国仿佛变“斜了——河南“米”字形铁路网成形、山东高铁成环、江西市市通动车，中华大地“八纵八横”高铁主通道不断延伸……而人们的梦想变大了——高铁纵横，“说走就走”，百姓出行半径随着“高铁经济圈”的扩大而延伸。民生连着民心，高铁时代的到来，不仅让沿途百姓享受到出行“红利”，也为沿线各地带来了更多发展机遇，为百姓的幸福生活筑基。

铁轨连接着过去与未来，见证着蝶变的历史。京张高铁是中国铁路高速发展的象征，更是中国经济高质量发展的印证。透过变与不变，让我们看到了中国铁路发展的内在活力，更让我们看到，在中国铁路日新月异的变化面前，在其势如破竹的发展背后，有一种坚忍不拔的铁路精神，一种“人民铁路为人民”的铁路信仰代代薪火相传，成为未曾动摇的强大力量。