交通强国，铁路一直先行

中国共产党庆祝100年大会上，庄严肃穆的天安门，整齐划一的直升机、歼10、歼20呈“100”、“71”飞跃过天安门广场上空，今天是一个伟大的日子，是中国共产党成立一百周年的伟大庆典！

百年前，古老的中华大地被西方列强以枪炮打开国门，烧杀抢掠，无恶不作，中华民族陷入几千年来的重大危难。在民族生死存亡之际，1921年诞生了一个伟大的政党，中国共产党，带领我们中华民族反抗入侵，打退侵略者，带领我们中华儿女重建家园，开辟了前无古人 后无来者的中国特色社会主义道路！仅用70多年，便让百年积弱的中华民族重新昂扬屹立于世界民族之林，而铁路作为国民经济的大动脉，从0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”机车到时速350公里的高速列车，中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变在中华名族复兴的路上一直以来都是先行者。

新中国诞生后，百废待新，铁路几乎也是“从头开始”。1958年全国第一条电气化铁路——宝成铁路建成通车；中国境内首条双线电气化重载铁路——大秦铁路，于1992年全线竣工运营；2003年10月12日, 秦沈铁路作为中国第一条客运专线铁路正式投入运行；2008年中国拥有了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路；2017年6月，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”在京沪高铁两端的北京南站和上海虹桥站“复兴号”双向首发，到今天我们铁路营业里程达14.63万公里，高速铁路运营里程达3.79万公里，稳居世界第一“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型。在铁路部门的不断创新、艰难前行下，创造了一个又一个奇迹。铁路部门一直以昂扬的姿态作为民族复兴的先行者脚踏实步的前行。

交通强国，铁路先行，铁路是国名经济大动脉，一直以来建设祖国的先驱者！相信铁路部门也会一直充当先行者，在中华民族伟大复兴中的征程中当先锋、当尖兵。