高铁让“流动的中国”充满了繁荣发展的活力

截至2020年底，我国高速铁路运营里程达3.79万公里，较2015年末的1.98万公里增长近1倍，稳居世界第一。另外，据国铁集团方面透露，“八纵八横”主骨架已搭建七成以上，全国高铁网已覆盖94.7%的100万以上人口城市。（6月20日《中国经济网》）

     高铁里程稳居世界第一， 跑出了人们出行幸福画卷。这五年，哈牡、新通高铁相继运营；郑渝、郑阜高铁开通，中部“两小时经济圈”从蓝图变为现实；广深港高铁使粤港澳大湾区的交通动脉越来越通畅……高铁网不断延伸，让距离不再遥远，一小时“朋友圈”“经济圈”越来越多，“一日达”“朝发夕至”成为现实，在高铁列车的飞驰中，人们出行越来越方便，生活越来越便利。

      “要致富，先修路。”便利的交通是致富的必要条件，也是通往美好生活的坚强基石。2021年是中国共产党成立100周年，是“十四五”规划开局之年，也是加快建设交通强国的开局之年。如毛细血管一样延伸的交通网络，重塑了神州大地的时空格局；如大动脉一般的高铁纵横交织，运载希望，通向未来。2019年昌赣高铁开通后，万安县乡村旅游迎来新机遇，节日期间日均接待游客1.2万人次。井冈蜜柚、水南腐竹、泰和乌鸡等一批土特产也搭乘昌赣高铁南下北上，有力激活了当地经济。成贵高铁贯通，结束了川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地区不通高铁的历史，日兰高铁日曲段开通运营，沂蒙革命老区接入全国高铁网，脱贫奔小康有了“加速器”；杭黄高铁串起数十个风景区，一头是西湖，一头是黄山，带动很多新就业新态……

       高铁的发展在数十年间经历了翻天覆地的变化，也成为了中国一张闪亮的名片。 “1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。”中国高铁从引进、消化、吸收再创新到自主创新，“CR450科技创新工程”，5G、大数据、人工智能、物联网等智能技术在铁路应用……近年来，我国高速铁路建设飞速发展，高铁技术水平不断提升，铁路部门全面提升人性化、智能化、自助化管理水平，未来的高铁不仅在速度和安全性上更进一步，还将更加智能、更加舒适。

     高铁网四通八达，高铁列车呼啸驶过，风驰电掣的中国高铁，跑出了经济振兴美好生活，跑出了人们幸福出行新画卷，跑出了大国崛起的铿锵步伐与道路自信。“流动的中国”充满了繁荣发展的活力。（江辉）