火车司机的传承是一种底气和骨气

“柳州机务段五代火车司机是代代相承的师徒，年龄最大的今年满100岁，最小的34岁。五代火车司机的故事，反映建党100年来中国铁路发展的变化。”4月30日9点30分，在广西柳州市航二路延长线工程项目部大院的一棵榕树下，一场互动式宣讲正在悄然开展（人民资讯：2021年5月8日）。

100岁的火车司机任忠德主要讲述当年的烽火岁月，他开着蒸汽机车在战火中穿行，为中国人民志愿军运送物资。如今的他，身材瘦孝两鬓斑白，但精神矍铄、声音洪亮。跨越六十载党龄时光，对党一生的真挚感情愈加璀璨。

81岁的曹之耀分享了“一日铁路人、一生铁路情”的故事。他与火车头的缘分难舍难分，退休后就选择了雕刻火车的方式，寄托这份情怀。如今，蒸汽、内燃、动车组列车的模型他都有了，打算今年把复兴号模型刻出来，向中国共产党成立100周年献礼。

常言道：“人活一口气。”这种气包括气血、气色、气质、气概、气度、气势等，意指旺盛的生命力和饱满的精神状态。其中，最不可或缺的就是底气和骨气。底气筑基、骨气为架，便能在天地间竖起大写的“人”字。党的十八大以来，习近平总书记在多个场合反复强调，要增强做中国人的底气和骨气。国有国格，人有人格，这是新时代中国人在精神文化层面应有的追求和风貌。

心中有底气，才能豁达、笃定，保持良好心态，更好激发内在潜能。笔者在上一篇评论《用脚步“丈量”这片土地只为守护安全》中写过一句话：不同的岗位有不同的职责，只有立足岗位、敬业奉献，才能与社会高质量发展并肩同行。

同样，第一代蒸汽司机任忠德今年100岁，在枪林弹雨中驾驶机车为前线运输抗战物资；第二代内燃司机曹之耀81岁，自学雕刻火车头模型被称为“雕刻大师”；第三代电力司机尤永旭曾在焦柳铁路“推”火车；第四代动车组司机林斌值乘广西首趟和谐号动车组；第五代复兴号司机丁志中值乘广西首批CR300AF新型复兴号列车。五代火车司机的故事可圈可点、事迹可亲可敬，他们在不同的时期、不同的岗位有着不同的职责，却坚守同样的初心。盈盈底气，铮铮铁骨，那颗初心在岁月的打磨下，更加光亮。

历经磨难而信念弥坚，饱经沧桑而斗志更旺。柳州机务段五代火车司机只是一代又一代铁路人的缩影。还有更多铁路人始终保持中华民族意志品质的鲜明底色和傲然风骨，接续奋斗，把道路越走越宽广，越走越辽阔，未来必定更加美好。（马鑫）