铁路新外交——拉伊铁路正式通车运营
6月10日上午,中国土木承建的西非地区首条现代化双线标准轨铁路,同时也是迄今非洲建成最长双线标准轨铁路——尼日利亚拉伊铁路开通商业运营。(6月11日人民日报海外网)
拉伊铁路连接非洲第一大城市拉各斯和尼日利亚工业重镇伊巴丹,线路正线全长约157公里,支线长约7公里,采用现代化铁路标准,设计时速150公里,是中非重大合作项目。拉伊铁路贯穿了拉各斯、奥贡和伊巴丹之间的走廊,这是尼日利亚最重要的商业走廊,同时拉各斯也是尼日利亚最大航空港和海港的所在地。拉伊铁路将会给当地人的工作和生活带来极大改变。
自2017年3月拉伊铁路开工以来,面对工期紧张、施工环境复杂、施工资源有限、新冠肺炎疫情冲击等诸多困难和挑战,但中尼两国全体参建员工敢于担当,克服重重困难以最快速度推进项目建设。拉伊铁路项目施工和运营期间,累计为当地创造了就业岗位,并且已为当地培养了大量的铁路运营人才。为当地人民创造大量的就业机会,为区域经济发展注入了新的动力。拉伊铁路的开通运营不仅极大地改善了尼日利亚南部的交通环境,为当地居民提供了便捷舒适的出行方式,同时也打通了尼日利亚经济发展大动脉,实现“港路联通”,对加快进出口货物流通,疏解港口货物滞留压力,促进沿线地区外向型经济发展具有重要作用。此外,在中国铁路建设的带动下,一些铁路周边产业,如简单的机械设备维修、零配件制造产业等,也开始兴起。有的企业在学习技术后开始尝试经营,新的产业模式开始兴起。
进入21世纪以来,在我国"一带一路"和"走出去"倡议的指引下,中国企业在境外承揽的铁路项目日益增多.中国和非洲各国在铁路领域的合作日益紧密。拉伊铁路的开通对推动中国高铁"走出去"具有重要战略意义。今年是中尼建交50周年,50年来,两国关系全面快速发展,务实合作成果丰硕,今天拉伊铁路项目的落成启用便是中尼50年友谊的又一例证,体现了中国对尼日利亚经济社会发展的支持。与此同时也推动了我国的经济发展,助力我国的外交事业,展现我国的大国风范,成为外交又一重要新名片。(罗雯琦)
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