这条英雄铁路历久弥坚

当今时代，很多人都在感受着高铁的快节奏，但是在我国的西南地区有一条普速铁路，历经五十年风雨，依然历久弥坚。这就是全长1100公里，曾开创了18项中国铁路之最的成昆铁路。

成昆铁路极尽蜿蜒之姿，北起四川成都南抵云南昆明，沿途奇峰耸立、深涧密布，要是你有兴趣去数一数，会发现这条全长近1100公里的铁路，为跨越地形障碍，一路竟要过桥梁991座、穿隧道427条，堪称“奇迹之路”。

中国的西南大地，曾被多国专家断言为“铁路禁区”。成昆铁路全线贯穿地势险峻的高山峡谷，地形和地质极为复杂，线路所经之处有“露天地质博物馆”之称，加上地质灾害频繁，铁路设计难度之大、工程之艰巨、施工之复杂，均前所未有。

成昆铁路的建成，改变了当时西南地区沿线2000万人的命运，它不仅谱写了新中国铁路史上的壮丽诗篇，也创造了世界铁路建设史上的奇迹。今天，当我们已拥有世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网时，不禁回首上世纪60年代，30多万筑路者如何劈山架桥，用血肉、理想和信念在横绝之地开出坦途？

这是一条五十年前中国人民用卓越的才智和辛劳的汗水铸就的英雄铁路，30多万筑路大军艰苦奋斗，牺牲2000余人，打通连接川滇两省的钢铁大动脉；这是一条幸福的铁路，它有温情的故事，半个世纪运行不辍，为国家建设、民族团结、脱贫攻坚发挥了巨大作用。

成昆铁路历经五十年风雨依然历久弥坚，我相信彩云之南的明天，蓬勃发展的中国一定会更美好。（向敏菁）