新线建设见证百年铁路发展

据媒体报道，自金台铁路顺利通过初步验收，5月9日，又经历时4天主要涵盖金台铁路固定、移动、安全、客运和信息系统等主要行车设备设施，运营维管单位的安全管理和开通运营前准备情况及多方面再评估后，金台铁路交出了一份满分答卷，全线通过安全评估，迈出了正式开通运营前的最后一步。

金台铁路开通运营后，台州到金华用时将缩短1个多小时，也结束了磐安、仙居两地不通铁路的历史。它的开通运营，进一步提高铁路山海协作通道能力，对于完善长三角地区铁路网布局和区域综合交通运输体系，推动长江三角区域一体化发展等具有重要意义。

金台铁路正是中国铁路建设的一个缩影。历经百年建设，中国铁路已串珠成线，连线成网，构建了中华大地的钢铁骨架，“要想富，先修路”的口号在新时代被赋予了新内涵。随着铁路特别是高铁的快速发展，铁路沿线逐步形成了一条条新型城镇带、旅游黄金带、产业聚集带、经济繁荣带，有效带动了区域经济发展和产业优化升级，有力支撑了国家重大发展战略实施。在京津冀协同发展、粤港澳大湾区、长三角一体化等国家发展战略中，铁路已成为打造“轨道上的城市群”的主力军；在脱贫攻坚和国土开发中，边贫地区的铁路发展有力发挥了铁路建设扶贫、运输扶贫的作用。

不断发展的铁路网，有力地发挥着投资带动作用，推动了相关产业发展，在稳定就业，扩大内需，吸纳工业产能，促进经济稳步恢复，助力打赢脱贫攻坚战等方面做出了贡献。在铁路运行的过程中，不同的文化、思想、理念交互交融、，为沿线经济社会发展注入了新动能。铁路虽然是一种交通工具，但是铁路承载着人们的希望，承载着人们对于幸福生活的渴望。铁路将人民的心愿一点点地实现，将希望变成现实。

民欲兴其国，必先修其路。在新的历史时期，中国铁路取得了历史性的成就，实现了跨越式的发展值得喜悦。2021年是中国的“十四五”开局之年，中国铁路也进入了新的“成长期”。我们相信，中国铁路必将以全新速度书写“交通强国、铁路先行”的时代华章。（陆昕宇）