20次计票，好还是不好

广州日报讯:“南广高铁将于4月30日起推出计次票新型票制产品，旅客朋友需在购买后30日内开始使用，有效期为自开始使用之日起90天，可乘坐20次、指定发到站（含同城车站）间的各次动车组列车"。计次票其实在我们国家铁路部门来说已经不是什么新鲜事，早在2020年，京沪高铁，成渝高铁就已率先实行了，更早一点还有与之相似的银通卡和e卡通。不过在南广线上，这还是首次实行。据悉，南广高铁是粤桂两省区间最快捷的高铁通道，全长574公里，2014年全线开通运营以来，客流需求旺盛，人员往来密集，较好地服务了沿线经济社会发展和人民群众便捷出行。90天可以乘坐20次，平均4.5天乘坐一次，这对于经常往返广西和广东地区的旅客来说，还是挺不错的，特别在一些节假日期间，车票比较难买到，但只要你购买了这个产品，就可以随时上车走人，不需要为买不到车票而发愁。只要当天还有去南宁或者广州的高铁动车。但它的弊端也比较明显，那就是上车可能没有固定的座位，还有就是90天内没用到20次，剩余次数将会清零，平均下来每单次的票价会比平常买的贵而且一但启用，就不能退还了。当然，一个新产品的出现，必然有它的一定市场，广大旅客们可以根据自己的实际情况来消费，从中也可以看出，铁路部门近些年来一直在与时俱进，不断满足旅客的需求，虽然现在还有一些不好的地方，但相信未来一定会越来越好，未来也一定会推出很多利民的优惠措施，让我们共同期待吧！（李振兴）