“口岸经济”换发出西北角发展新活力

新华社乌鲁木齐4月12日电(记者孙少雄)近日，从德国萨斯尼茨始发满载汽车配件、工程设备、家具卫浴等货物的“长安号”中欧班列，顺利入境到达新疆阿拉山口口岸，这是今年该口岸通行的第1500列中欧班列。

阿拉山口地处新疆北部的阿拉套山与巴鲁尔克山之间，距相邻的哈萨克斯坦多斯特克口岸12千米，由于地理位置的特殊性，国内外70%的中欧班列都从这里呼啸而过。开年不到百日，阿拉山口岸交出了通行1500列的好成绩，再次刷新了记录。在全球疫情下，开行的中欧班列不减反增，凭借运量大、价格低、稳定性强，通达国家多的优势，得到了更多企业的青睐。

通商口岸是探索区域经贸合作的“先行者”。阿拉山口岸作为亚欧大陆桥西桥头堡，充分发挥集铁路、公路、航空、管道四合一的立体优势，顺应国际经贸合作潮流，主动投身国际区域经贸往来，扩大与“一带一路”沿线各国在能源、矿产、电力、纺织服饰、铁路运输等领域投资合作。截止2018年底，新疆已与170个国家和地区建立了经贸关系，新型西部境外经贸合作模式给国内其他内陆通商口岸提供了发展思路。内陆“口岸经济”正复制沿海经济特区蓬勃发展的奇迹。

中欧班列是夯实“一带一路”倡议的“践行者”。随着国内防疫形势逐步好转，国内经济开始全面复苏，一趟趟中欧班列正蓄势待发。据统计，一季度中欧班列开行3345列，发送31.7万标箱，同比增长70%，79%；西部陆海新通道班列开行333列，发送货物1.82万标箱，同比增长170%，183%。中欧班列增势迅猛，通关效率迅速，不断加大防疫和复工复产物资运输输出。一方面促进了“一带一路”沿线各国复工复产进程，另一方面助力深受新冠疫情所困的国家走出难关，以守望相助的实际行动践行着人类命运共同体的庄严承诺。

世界经济复苏离不开中国，中国经济发展需要世界。“一带一路”倡议就像一条无形的纽带，将沿线各国和中国的命运紧密联系起来。常态化开行的中欧班列换发出中国西北角“口岸经济”的发展活力，也向世界传递了战胜疫情的必胜决心。