海铁联运描绘出交通无缝衔接的新蓝图

随着国家“一带一路”建设的不断推进，中铁天津集装箱中心站（以下简称：中心站）迎来发展好时机。今年以来，截至3月31日，中心站已累计开行中欧班列16列。近日，“发现最美铁路，追寻百年初心”活动走进了这里，看海铁联运助力“一带一路”构建发展新格局。（4月27《澎湃新闻》）

海铁联运班列稳定增长，让“中国制造”更好地走向世界。随着西部陆海新通道建设扎实推进，铁路部门关于海铁联运的各项有效措施也在加快落实，不论是为客户制定全程运输方案，还是采取运价下浮措施、降低运输成本，亦或是开辟“绿色通道”，制定“快装快卸，快速办理”等，多项有力保障吸引越来越多的国内企业加入这条国际贸易大通道中来，不断提升通道产业集聚能力，不断集聚“中国力量”并将这股“力量”化为强劲活力输往世界各地。

实施铁海联运,做大物流业,是保持国民经济继续持续、快速、健康协调发展的需要,是经济发展到一定阶段所提出的客观要求,也是郑州把握竞争优势的有效方式,是经济持续发展的有效战略选择。

一直以来，运量大、能耗低、排放少、污染小的铁路和水路货运都备受大型企业的青睐，海铁联运依托“一带一路”战略布局，将发挥铁路集疏运优势，密切中国与沿线各国之间的贸易往来,一定程度推动多式联运的发展，不断扩大贸出口，让中国商品随“一带一路”倡议远销海内外，将各国优质产品送至百姓手中。

海铁联运，将会拉进地区与地区、国家与国家之间的联系，提高城市的影响力，将经济发展的活力彻底激活，为经济发展带来了极大的助推效果。公路、铁路、水运、航空的综合交通运输体系，擘画出了交通无缝衔接的新蓝图，也会为“交通强国”奠定更加扎实的发展基础！（魏奥辉）