一生追寻一个梦

  这一生最喜欢的，是那些灵动的文字，写到动情处，眼睛会湿润。这样的梦，我一直在追寻，愿一生与之相伴。经历了许多磨难后才更加明白，在自己选择的人生中跋涉而行，也是一种幸福的生活。这一生，正因为我在追寻一个的梦，感到异常的快乐。

追梦中，虽然历经了许多艰辛，许多曲折，可也从梦中感受到了收获的快乐。那贵州高原山区铁路人的坚守、还有他们的无私，已经融入我心深处。

透过山区铁路人的执着坚守，我感受到了他们勃勃的心跳，听到了他们灵魂深处的歌唱。这就是铁路人给我的第一印象，既有扑面而来的淳朴善良的人间烟火气息，又有与生俱来生就的责任和大爱之气。

山区铁路人，只为一生服从服务安全运输生产。他们献了青春献终身，献了终身献子孙，让人感动。其实只要是铁路人的地方，不管条件再艰苦，当命运和铁路紧密联系在一起的时候，从这个角度来说，服务山区铁路，虽然辛苦心里也是甜的。因为，他们有展翅雄鹰一般，从不向任何困难屈服的个性。

如果问我最爱铁路人中的哪类人？我会说：扎根坚守在偏僻边远小站的工务人！我喜欢这群淳朴的、善良的、无私奉献的、年复一年为线路把脉问诊的人。人生的选择有多少种，大爱大概就有多少种。在我眼里，舍小家顾大家，是“铁味”十足的大爱。这种无私的、博大的爱情，内里洋溢的却是无怨、无悔的气息，我喜欢这气息。因为从某种意义来讲，大爱代表着这群人的精神。火车是最受大众喜爱、最为普遍的交通工具。工务人就是优质线路的创造者，用毫米的精度控量安全，用汗水的积累撑起大任。他们是山区铁路运输安全当之无愧的幕后英雄，更是一群普普通通、默默无闻的劳动者。

寒来暑往，岁月交替，火车在平稳的山区铁道线上安全畅通的运行，负责维修线路的这群人才是真正的幕后功臣。因为是他们整平了钢轨上的每一个不平顺，填平了线路上的每一处小坑洼，及时消除了线路上的每一起险情。只要有铁路延伸的地方，每一寸钢轨，每一根轨枕、每一粒道砟，都有他们洒下的汗水和付出艰辛劳动的痕迹。

一身橙黄马甲，满身的油污，满脸的灰尘，肩扛撬棍，抬运笨重的工具……是工务人留给我的直接印象。对我来讲，却是一道靓丽的风景，并不陌生。在他们的思想意识里，几乎没有休闲度假的概念。节假日，当旅客乘坐火车出门旅行、回家探亲或一家人享受天伦之乐的时候，他们要24小时全天值班，要检查线路、整修病害；天寒地冻，当旅客坐在温暖的车厢里打盹的时候，可曾想到他们正冒着严寒巡视钢轨或顶风冒雪清除线路积雪；雨情肆虐，当旅客坐在车厢里闲聊的同时，可曾意识到火车运行的前方他们正在冒雨巡查线路是否被水冲毁，看火车能否安全平稳驶过？如果因雨、雪等自然灾害中断了运输、中断了旅客行程，那么冲在最前面奋力抢险的主力军肯定还是工务人！

我在写作疲惫时，喜欢回忆走过的岁月。山区铁道线上一抹橙黄的风景，就是在这样的时刻，悄悄浮现在我脑海中的。终于，有一天，我想象的世界电闪雷鸣，我走进了这群人，理解了“守护神”的艰辛。就这样，记忆被唤醒，工务人从我的笔端流淌出来了。自1986年至今，我在《人民日报》、《贵州日报》、贵州省广播电台、《人民铁道》、《西南铁道报》、《贵州民族报》等路内外20多家报刊台网发表新闻、报告文学、散文、诗歌、小说、杂文3000余篇，新闻《玉屏工务段连续五年无计划外生育》，通讯《葡萄效应》获得贵州省好新闻三等奖。《站段班组管理存在的问题及对策》荣获2011年度四川省企业管理优秀论（著）文二等奖。2013年，我创作的《小站人：扛起责任与大爱》荣获贵州省第十一届“新长征”职工文艺创作文学作品类报告文学一等奖......

梦是追寻的开始，当我选择了，也就行动了，行动是一种需要不懈坚持的过程。时光如老汤，越喝越香，剩下的都在碗底，我把往事余在情里。

沿着汽笛声拓出的轨迹，我枕着希望，行走在苗岭侗乡的大山里，走在自己挚爱的钢轨人生的路上。

流年似水，时光如梭。铸梦前行的征途锻造了灵魂，浸泡在激情燃烧岁月中的心弦，我为工务人弹奏舍小家顾大家的执着。那舞动的键盘回荡着嘀嗒声，诗情画意间满满的都是真诚的诉说，把爱分享给工务人，把内心的情感寄托于大山，让世人都能够知道什么是爱岗敬业，什么是无私奉献……

我认为笔耕要依靠心灵的力量，写过工务人平凡事，不紧不慢，娓娓道来。慢慢品味，细水长流。

这一生围绕着我的，是那些身边的工务人，他们身处偏僻边远的山里，是那么善良、隐忍、宽厚，爱意总是那么不经意地写在他们的脸上，让人觉得生活里到处是融融暖意。我从他们身上，领略最多的就是那种随遇而安的平和与超然，这几乎决定了我成年以后的人生观。

在我的文字中，出现最多的除了故乡和亲人，就是那些从我的脑海中挥之不去的工务人，这群人在我的故事中是经久不衰的。比如“兵头将尾”邰顺军、危石“克星”代利。我年复一年进班组、入看守点，报道他们的坚守和无私奉献精神；我在文字中寻求属于自己的一份恬静和安逸，无人打搅，无嘈杂乱耳，在追寻中，与电脑为伴，与文字同行，任思绪漫天飞扬，让灵魂得以片刻的安宁。有时，偶尔因故耽搁一次，就像丢了魂似的感到失落和惋惜。

这些年，我穿苗岭，越侗乡，足迹遍布沪昆线贵州东段凯里工务段管内。不惧烈日晒、寒风咬，专注报道工务人春运、暑运、防洪、防断等季节性的感人故事。虽然这群平凡的人没有惊天动地的壮举，也没有轰轰烈烈的业绩，更没有光彩耀人的荣誉，但他们在这极其平凡的岗位上，留下的是一个个深情的笑颜。这正是他们的英雄个性，也是他们不同与他行业的独特风格。我对工务人是怀有热爱之情的，他们进入我的通讯、散文、小说、诗歌里，会使我在写作时洋溢着一股充沛的激情。我甚至觉得，一抹橙黄就是一道风景，他们出现在我的笔端，仿佛不是一个个汉字在次第呈现，而是一群在大山里展翅高飞的雄鹰。

也许是因为大山的滋养，我记忆中的苗岭、侗乡、小站、工务人、、执着、坚守等等，无一不沾染了无私的色彩和气韵。我所知道的工务人，是一群敬业爱岗的人，更是一群有个性和光彩的人。他们忠实于自己的内心生活，从人性的意义来讲，只有他们才值得永恒的抒写。《“半边天”的绿色梦想》、《今朝百鸟择枝来》、《情驻钢轨》、《“六个鸡火了夫妻俩忙了”》、《笔耕的快乐》、《岁月也是一段歌》、《爱情余味》、《小站邂逅》、《品读小站人》、《遥远的吉他》、《永远的歌声》、《口琴的故事》、《醉人的樱桃》、《小站行》、《钢轨人生，四季为歌》、《永远的梦和小站》、《追梦人生，踏歌而行》、《取舍之间：永远的坚守与执着》、《我用一段情，陪你一辈子》、《大山里，我看到橙色的反光》、《和小站人的距离》、《小站，来过便永远不会忘记 》、《永远做一个歌者》，这些文字作品就是我梦的结晶的一部分……