联动国际运输，做好贸易往来“火车头”

英国《金融时报》近日报道称，面对海路运输的集装箱短缺、高成本和延误等问题，中国制造商正寻求通过陆路出口商品。除了运输效率外，来自欧洲国家订单的增加以及“一带一路”倡议下货运路线的增加，同样推动了中欧班列货运量的大幅增长。

中欧班列运量逆势增长，取决于广结盟友的温度。中欧班列广结盟友，拓宽了畅通“一带一路”沿线各国经贸物流通道，有力促进了中欧、中亚双方商品贸易和市场增长，更好地服务了沿线各国企业和民众生产生活需要。这互利共赢的力量就是暖心的“中国温度”。中国“一带一路”以坚持开放得格局，倡议让沿线各国搭上了互利共赢的中国快车。即使是在疫情的影响下，中国仍不惜化身为“引擎”动力，为全球经济发展贡献自己的力量。

进口方面，农资、大宗资源型产品等货物进口也呈现出良好势头，有力地保障了国内春耕备耕和生产加工需求。今年中欧班列开行数量大幅上升，带动进出口货运量稳步增长，展现了国内国际双循环的发展活力。随着我国经济持续快速发展，货物运输需求的持续增长，中欧班列运行效率稳步提高、运输质量持续增强。

一带一路谋略远,欧非东亚共双赢。在未来的日子里，中欧班列定会在“一带一路”上书写更加精彩的华章。中国在与世界的经济贸易往来中，发挥“火车头”的作用，尽显大国担当。更有助于推动“一带一路”建设向更高水平、更深层次发展，造福更多国家和百姓。