增运力觅新机，铁路精心备战“五一”

据中国山东网报道：铁路售票官网12306上4月29日、30日的一些热门线路的车票预售火爆，个别车次甚至出现了车票紧张的情况。但广大旅客大可不必担心买不到票，一方面因为4月10日全国铁路实施新的列车运行图后，部分城市间的时空距离进一步压缩，列车开行间隔变短，铁路客运能力再获全面提升。一方面，铁路部门动态盯控客流需求变化，加强预售、候补车票大数据分析，积极增开优质列车，加大运能投放。不难看到，铁路正以务实有效的行动，为人民群众假日出行铺就坦途。

去年，因为疫情的影响，居民出行得到限制，五一假期的出游量也减少了许多。在党的带领下和全国人民的共同奋战下，入春以来，我们国家的疫情得到了有效控制，公众出游需求愈加旺盛。在刚刚过去的清明小长假期间，全国铁路4天累计发送旅客4991.3万人次、同比增长225.8%，恢复至2019同期的92.4%。今年五一，铁路部门也面临着巨大的考验和机遇。旅游市场持续火热，五一假期渐行渐近，对于铁路来说，虽然运输上的压力着实不小，但五一假期却也是一次客运增运补欠的难得机会。为此，铁路部门采取了压缩部分城市间的时空距离、缩短列车开行间隔、加强预售和候补车票大数据分析，积极增开优质列车，加大运能投放等方式来满足广大旅客的需求。这正是铁路以旅客需求为导向，开拓市尝打造品牌、创造效益的生动写照。

同时，作为铁路部门，为了减少乘客出行中因为疫情防控的原因而产生的麻烦，铁路部门做出多项疫情防控政策。例如使用新技术测温仪器同时对多人进行测温，若发现有不良体温历史报警反馈，精准分析，精准捕捉，在乘客走路的过程中就能够准确测温，减少挨个量体温的时间，提高了乘客的出行舒适度。

铁路部门的各项措施，为的就是提升旅客的出行体验。五一小长假的到来，铁路将会迎来一个高峰期。我相信，在铁路部门的努力下，定能够为乘客提供很好的出行的体验。