世界最长高铁跨海大桥即将在此架起了！

杭州湾跨海大桥设计长度29.2公里，设计时速为350公里，建成后将成为世界最长的高速铁路跨海大桥。由于海面风大浪高、潮强流急，给勘探增加了难度。地质勘探团队经过多次实地探索和技术论证，创新研发出针状硬质合金肋骨式跟管钻探工艺，能够有效克服海浪和厚淤泥层影响，将一次钻探成功率从60%提高到90%以上。

在2021年4月12日下午在“茸洋288”号钻探船上随着最后一根钻探套管从波涛起伏的海面取出通苏嘉甬铁路杭州湾跨海大桥海上勘探工作胜利完成为项目设计工作的开展打下坚实基础！据承建单位中国铁路设计集团有限公司地质专业负责人介绍，杭州湾跨海大桥海上段勘探历时5个月，比原计划提前2个半月完成。根据中国铁设集团通苏嘉甬铁路项目负责人介绍，杭州湾跨海大桥按无砟轨道设计，设北、中、南三座航道桥和海中、浅水、浅滩区引桥，属超长大的高速铁路桥梁集群工程，建成后，将对世界铁路桥梁乃至桥梁工程领域都具有重要意义。在杭州湾跨海大桥设计中，项目团队还开展了铁路超长跨海大桥疏散救援、运营维养、“四电”集成等多个系统全生命周期研究设计，为后续跨海铁路工程建设积累经验。

在未来的通苏嘉甬铁路建成后，将加速完善长三角轨道交通网络体系，缩短宁波至上海、苏州、北京等地的时空距离，成为长三角地区发展的新引擎，为长江经济带、长三角区域一体化发展注入澎湃动力，世界最长的高铁跨海大桥的建成，时速为350公里将大大为今后旅客们的出行提供更快的脚步。（庄玉妹）