调图便民，出行新体验

4月10日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质。（新华网 4月9日）

 铁路调图，即实施新的铁路运行图，关系到全国铁路网范围内列车的安全有序运行，是在整体协调、严密计算的基础上加上各个铁路局之间的相互配合才能实现的。疫情以后，铁路运输量不断回升，在今年清明小长假中更是有了新的亮点，国内疫情防控形势持续向好的形势下，作为‘就地过年’结束后的首个小长假，今年的清明假期明显展现出了补偿式的‘出行热’，人民群众受抑制的出游需求得到集中释放。

现在，全国铁路新的列车运行图正在实施，笔者通过12306也了解到深圳北到厦门北全程最快仅需 2 小时 30 分，较原来压缩 1 小时左右。广州南至潮汕间最快仅需 2 小时 4 分钟，深圳北至潮汕间最快仅需 1 小时 27 分钟，广州南至湛江西全程最快 2 小时 30 分钟。铁路部门承载着广大人民群众安全出行、畅通出行、自由出行的责任与使命，因此，让铁路服务更贴近群众需求、更接近发展要求，让人民群众在出行中感受到铁路部门服务带来的“获得感”和“幸福感”，也需要包括广大旅客群众在内的社会各方的积极配合和参与，共同打造平安有序的出行体验。

新图主动适应客货需求逐渐旺盛的实际，精准供给运输产品，大幅压缩部分城市间旅行时间，增开跨局大宗货物直达列车，扩充陆海新通道班列规模，提升客货运输服务品质。铁路的快速发展，得益于我国经济的持续稳定发展、铁路建设的不断推进以及人们对铁路运输需求的不断增加。每一次铁路调图，一个重要的立足点就是当前情势下对未来铁路运输需求发展趋势判断。