牡佳高铁为黑龙江省经济社会高质量发展提档加速

记者日前从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，3月底，牡(丹江)佳(木斯)高铁270余个工点已全面复工，全线34座隧道已全部贯通，桥梁、路基、站房等主体工程施工已全部结束，目前，正在进行全线焊轨作业，按照计划，预计今年6月将进入联调联试阶段，力争年内具备开通条件。(3月30日 东北网)

据了解，牡佳高铁是国家“十三五”规划的重点铁路工程项目和《中长期铁路网规划》的主要建设项目，也是目前在建的全国最东端的高寒高铁。线路起于牡丹江市，经林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市终至佳木斯市，全长371.6公里，设计时速250公里。

牡佳高铁让沿线百姓出行更美好。牡佳高铁通车运营后，将成为黑龙江省内继哈大高铁、哈齐高铁、哈牡高铁后的第四条高速铁路，不仅使得黑龙江东部地区8个地级市全部步入高铁时代，且牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内。可见，牡佳高铁的建设，密切了城市之间的联系，拉近了人们之间的距离，让沿线百姓的幸福感和获得感得到进一步提升。

牡佳高铁为黑龙江经济腾飞注入了新的动能。众所周知，黑龙江省东部资源丰富，但受地形影响，运力一直被束缚，其煤矿、木材等资源优势一直得不到发挥。牡佳高铁建成后，将连接哈佳快速铁路、哈牡高速铁路、牡绥快速铁路、牡敦客运专线、佳鹤快速铁路等,为黑龙江省东部建设快速铁路环线迈出重要一步,进一步完善东部地区铁路网，从而带动起周边区域经济发展新态势，提升物流、人流、信息流、科技流的流动速度，以及便捷条件，从而实现产业发展的互动，文化互融、信息的互相流通，促进产业集群的发展，提高经济发展水平，为黑龙江省东部地区的经济快速发展迎来了新的契机。

经济发展，铁路先行。在当今交通快捷的年代，高铁已然成为沟通经济需求与开展的枢纽和桥梁，对区域经济开展及空间结构变化起着至关重要的效果。让我们共同期待，牡佳高铁能够早日通车，为黑龙江省经济社会高质量发展注入更多强劲动力。【周小衡】