能自动驾驶的智能动车组即将上线

今年7月1日前，中国国家铁路集团有限公司将在京沪、京哈、京广、成渝等高铁，集中投放一批复兴号智能动车组。让更多旅客享受到更高品质的旅行生活。

目前在京张高铁服役的时速350公里复兴号智能动车组，被众多网友誉为“匠心设计、国货之光”。

尖尖的车头更加突出流线型设计，车身阻力降低约10%。出色的降噪效果，让旅客享有更安静的乘车环境，体验更加舒适。

除了动力充足，这款复兴号的“头脑”也足够聪明。2019年12月30日，京张高铁开通运营，崇礼铁路同步建成投产，时速350公里复兴号智能动车组在世界上首次实现自动驾驶，进一步提升了我国高铁领跑全球的优势。

“有人值守的自动驾驶”是该车最大亮点之一，列车按照地面调度中心预先规划的运行计划，精准控制发车、加速、减速、停车，实现到点自动开车、区间自动运行、到站自动停车、停车自动开门等。

复兴号智能动车组车身安装有数千个传感器，安全监控系统对列车状态进行实时监控，保障列车运行中故障自诊断、导向安全自决策。

高铁司机的精力更侧重于应急处置，大幅度降低劳动强度，系统还可以通过对列车运行数据进行收集与测算，提高列车的节能指标和运行舒适度。

复兴号智能动车组车厢内的服务设施进行了智能化升级，进入隧道时，列车可智能控制车内压力，提前调节灯光、车窗颜色等。

全列覆盖免费高速Wi-Fi，旅客在旅行途中可以随时使用电脑办公、手机娱乐。车厢内设有大件行李存放处、无障碍卫生间等设施，并在残疾人座位区配备轮椅固定装置、SOS按钮等。多功能车厢内设置了12套媒体桌椅，工作台可以进行推拉以增加使用面积，下方配有大功率多功能插座，方便各种电子设备快速充电。

2022年北京冬奥会期间，多功能车厢将“变身”媒体车厢，各国记者可以一边观看5G赛事直播，一边发稿。

（周安成）