铁路发展需要调和控

长三角铁路将迎来客流高峰，客流有望恢复至2019年同期95%以上，日均客发量将超过260万人次。铁路部门计划在春游运输运力配备的基础上，再增开55对旅客列车满足旅客出行需要。（人民日报）

即便是在疫情步入常态化阶段，在新冠病毒疫苗推广的加持下，清明期间旅客站内聚集仍将给疫情防控工作带来巨大的压力。铁路部门迎难而上，坚定疫情防控工作不动摇，不断织密疫情防护网，用行动捍卫发展基石，优化测温、验码流程，确保发热旅客移交，还将进加大消毒频次，严格执行口罩佩戴标准，坚决掐灭病毒传播源头，为旅客安全出行保驾护航。

清明期间旅客多以中短途祭扫踏青为主，长三角铁路依据实时客流数据统计分析，对客流进行精准预测，实施“一日一图”优化列车开行方案，适时增开旅游列车，并通过动车组重联等形式释放客流压力，提高列车运能。铁路部门实行“一日一图”在满足旅客出行需求的同时，在很大程度上也在为节能降耗做出不菲的贡献，通过有效减少电力耗能损失，提高机车、车辆使用效率，减少日常检修成本，助推绿色健康发展，为实现碳达峰、碳中和提供有力的支持。

4月10日，全国铁路又迎来新的列车运行图，长三角铁路将利用徐连高铁等新线开通运营带来运力优势，增开部分动车组列车，缩短重要城市间旅行时间，提高出行效率。有效促进高铁沿线城市交流，推进市场经济发展，带动旅游经济复苏，推动高铁发展进程。（梁广）