党的十九大与铁路发展

党的十九大报告明确了“中国特色社会主义进入了新时代”这一新的历史方位，作出了“社会主要矛盾是人民日益增长的美好生活需求和不平衡、不充分的发展之间的矛盾”这一新的政治判断，进一步指出，必须坚持人民的主体地位，坚持立党为公、执政为民，践行全心全意为人民服务的根本宗旨，把党的群众路线贯穿到治国理政的全部活动中，要依靠人民来创造历史伟业，实现民族复兴。

以武装斗争为中心让中国“站起来”，以经济建设为中心让中国“富起来”，而以人民为中心则让中国“强起来”。“以人民为中心”不是对“以经济建设为中心”的否定，而是一脉相承、全面升华。人民要富、国家要强，说到底都离不开丰厚的物质财富，离不开丰硕的经济建设成果。

毫无疑问，中国铁路的高速发展正是中国经济发展的龙头，中国共产党正党正是铁路发展格局的构想者与实施者。1978年，改革开放规划师邓小平在乘坐日本新干线列车赴京都访问，曾说：“就感觉到快，就像推着我们跑一样，我们现在正合适坐这样的车１在21世纪，中国做到了，并将邓小平的愿景变成了现实。

曾几何时，我国的铁路发展严重滞后，还记得父亲曾动容地跟我说过这样一段故事：“1984年初秋，我从长沙乘坐火车去上海，再从上海转火车去常州，需要坐上整整31个小时，还记得那时我就一路站到了常州。我乘坐的列车还是绿皮车，车厢还没有空调，车顶安装着几个简单的小风扇，那时感觉整个车厢就像一个潮湿闷热的蒸锅，至于那些农民工，只能脱下外衣，光着膀子蹲在车厢连接处的角落里，有时候车厢里实在是太挤了，很多人甚至拿着行李坐在厕所里，把门反锁起来，第一次乘坐火车的我，因为车厢太过拥挤，以至于整整憋了31个小时的尿１那时的车厢里，聊天的、打扑克的、吃泡面的、抽烟的乘客应有尽有，车厢内各种难闻的气味混合在一起，闻之作呕。逢年过节，坐车的人一多，简陋的行李架就会被各式各样的行李塞满，堆放的错乱不堪。内燃机车时代，火车速度之慢，坐火车简直就是煎熬，所以那代人把挤火车形容成记忆里的“灾难片”。那便是我父亲留在那个时代里最深刻的记忆。

 自那以后，中国铁路进入了蓬勃发展的提速时代，第六次大提速时代的产物——和谐号电力机车闪亮登上历史舞台，为高铁时代的悄然到来做好了完美的铺垫。2009年12月26日，我国第一条客运专线——武广高铁正式投入运营，标志着中国正式进入350km/h的高铁时代。

高铁时代的悄然来临使得乘车环境得到了优化和改变，旅客旅行的体验相较于以往，有了翻天覆地的变化。高铁动车组内干净整洁，空气清新，穿着铁路制服的’“动姐”会亲切的朝旅客微笑，主动为需要帮助的旅客提供服务，给旅客一种宾至如归的感觉。在候车室的墙上，会贴有“卫生间请由此去”这一类的人文标识，大厅广播循环播放着“请带好您的随时物品，避免遗落丢失”这些人文提醒。母婴哺乳间、充电插座和自助外卖的出现，贯彻了改革开放以来铁路发展的“以人为本”精神，这些细节之处的改变都彰显着设计者的人文关怀。他们旨在通过改变，拉近人与铁路之间的距离。如今的高铁动车组环境，更是一种人与铁路相互依存、相互平衡的体现。车厢干净整洁，内有新誉和美莱克厂家设计的节能空调，能够精准调节，温度是根据室外温度、室内温度、乘坐人数等数据精确计算出的结果，这让旅客始终处在体感温度极佳的环境之中。车厢内一人一座，靠背高度可根据旅客需求进行调整，以达到最舒适的乘坐状态。二等座每个座椅的背后都配置有一个小桌板，方便旅客在座位上进行就餐或者看书。以前的绿皮车车厢里，垃圾随处可见。如今的高铁动车组上，会在每个座椅背后的“小口袋”内放置白色的环保垃圾袋，方便了旅客放置无用的垃圾。不仅如此，现在的高铁乘务员都是专业院校的毕业生，受过专业的训练，因此无论是待人接物还是服务乘客，都更加贴心和主动。这一切的改变，既让铁路运营服务质量在不断提升，同样也让作为乘客的我们，更加感到温馨和舒适。

  与此同时，高铁时代的来临大大缩短了人们的出行时间、提高了效率，曾经从株洲站乘坐绿皮车到达常州站的时间为31个小时，如今从株洲西站乘坐高铁到达常州北站的时间仅为7个小时，父亲终于不要再艰苦地站上31个小时才能到达常州，可以安安稳稳地睡上7个小时就到达常州北站，晚上到达戚墅堰后，还可以和老同学们痛快地吃着夜宵叙叙旧。而作为铁路职工的我，也在享受着高铁时代所带来的便捷——从株洲西站到达广州南站仅需2小时20分钟，这让“上班在广州、休息在家”的生活方式成为了现实，无限拉近了与家人之间的距离！

 如今铁路的大发展，既离不开中国领导人宏伟的远见和卓越的眼光，也离不开铁路人对美好未来的渴求与锲而不舍的探索，更离不开千千万万的基层员工兢兢业业的开垦。这些光辉和灿烂的背后，大家却有着共同的目标——实现“铁路强国”，实现中华民族的伟大复兴。正是这种对事业深深的热爱，让成千上万热爱铁路的中国人呕心沥血为其奋战，让无数中华儿女为之抛头颅、洒热血，甚至奉献自己的生命。

 改革开放40年有余，一个时代正交汇着另一个时代，新的时代正接替着旧的时代。在这个时代里，中国繁荣富强，人民安居乐业。我们依旧无法忘怀蒸汽机车、内燃机车、没有空调的绿皮车以及那些老铁路人，纵然车已经退役，人也已经退休，但是他们为人民生活水平的提高、铁路事业的发展燃烧了青春，奉献了一生，为整个时代革新与进步创造了无数的奇迹，筑就了一座座不朽的丰碑！

  趁着党的十九大报告的“春风吹拂”之际，在党中央的领导下，中国铁路将会迈向更加辉煌的明天！