两会好声音，擘画铁路高质量发展新蓝图

“十三五”完美收官，“十四五”开启新的美丽征程。在今年的两会中，“铁路”依然是众多代表们口中的热词，“电子客票、静音车厢、网上点餐、站车WIFI……”代表们分享着乘坐高铁时的喜悦与体验的同时，还纷纷点赞铁路细节的变化和服务的提升，更期待铁路在未来发展的道路上越走越宽，奏起高质量发展最强音。

     快节奏融入慢生活，快慢并举开启人们幸福生活加速度。两会代表陆东福说，81对公益慢火车26年不调价，每年运送沿线群众1200万人次，增强了脱贫地区发展的内生动力。“慢火车”不仅见证了人民铁路为人民的服务初心，更见证了铁路运输扶贫的决心和信心，党的十八大来，109个县结束了不通铁路的历史，198个县跨入了高铁时代。扶贫路上，“慢火车”进入“快时代”，快慢兼容，扶贫路上一个都不能少。随着“八纵八横”高铁网加密成型，城市和县乡互联互通，构成半小时至2小时生活圈、2小时至5小时交通圈，乡村游、附近游、就近游成了疫情稳定后人们的最佳出行方式，异地工作以及外出务工成为越来越多的年轻人的选择。如今，高铁在我国全面开花，中原米字形高铁、京津冀一体化布局、长三角一体化发展，西部陆海新通道的形成，在建、未建和中外合作的铁路都正在快马加鞭地启动，高铁从技术引进到自主研发再到领跑世界，形成了国内国际双循环的经济一体化格局和高质量发展道路，让人们拥有了满满的幸福感、获得感、自豪感。

    科技创新迎发展，绿色环保谋新篇。全国政协委员孟广禄说，30多年前他需要坐一夜的火车去济南向恩师学艺，如今坐高铁出行成了他的日常，还可以网上订餐品尝沿线美食。可见，乘坐高铁出行成为众多人们日常生活的主要选择，高铁“快速、便捷、温馨、舒适”的环境成为人们服务的需求。在“十三五”期间，我国“高速、高原、高寒、重载”铁路技术达到世界领先水平，智能高铁完全实现技术自主化。对标国家碳达标、碳达峰的目标要求，未来将有更多的智能高铁在绿色、环保、减排方面都将进行技术改革和资源配置，打造“绿水青山就是金山银山”的绿色生态发展和环保出行需要。目前，高张高铁、雄安高铁站已率先运用大数据、智慧调度指挥、5G转储技术、北斗卫星导航技术等率先开启智能高铁发展之路，不久，复兴号也将开进西藏、拉萨，实现对31个省市全覆盖，我国“CR450科技创新工程”正全面开启，届时，交通强国即将成为交通科技强国。在过去的一年，铁路运输成为疫情防控的中坚力量，科学布局、精准施策、运输态势实现逆势增长，中欧班列国际战略通道凸显，铁路建设的快节奏为“十四五”开局打下夯实有力的基础，未来，铁路创新发展任重而道远，人们的出行则越来越离不开铁路。

  铁肩担道义，奋斗正当时。如今，铁路奔跑的步伐越来越快，积极听取群众呼声，不断接纳群众建议，提升服务、优化方案，在“十四五”的美丽画卷中，擘画着高质量发展的铁路蓝图，向着更高更强的方向前行。