最冷春运的浓浓暖意

从春运第一天1月28日开始到2月11日，节前春运15天，全国铁路累计发送旅客5233万人次，同比减少11566万人次，下降68.8%；货物发送量完成15562万吨，同比增加1273万吨，增长8.9%。国铁集团2月12日发布上述信息。

在全球疫情扩散蔓延，国内疫情零星散发和局部聚集性疫情交织的大环境下，为减少人员流动，巩固疫情防控成果，多个省份倡议“就地过节”。较之以前“几十亿人次大迁徙”的春运盛况，今年的车厢和站台“冷清”了许多。

安全措施、温情服务伴春运一路畅行。今年春运虽然人流量少了，但是铁路服务却不打折扣，一项项贴心举措温暖着大家的归途。针对国家就地过年政策出台后春运形势的变化，铁路部门迅速调整春运工作方案，高效满足了旅客们回家的心愿。大力推行电子客票进出站措施、互联网订餐“无接触式”服务、24小时不间断紫外线杀毒模式营造了健康安全的“回家”之路。开辟老人通道和候车区、设置口罩自动售卖机，让春运之行更加便利。确保“安全”的春运考卷上，铁路部门用暖心服务给出满分回答，飞驰的列车上涌动着出行的温情和浓浓的年味。

薪火相传的坚守为春运保驾护航。在众多人今年还在适应就地过年时，铁路人早已习惯了在异地过春节。常态化疫情防控下的春运，虽然客流少了，但是如何确保旅程安全，又是摆在铁路人面前的一道难题。青年志愿者在车站开展志愿服务，宣传引导无接触式进站，引导旅客使用自助闸机“一证通行”；列车员在列车上一遍遍提醒乘客带上口罩注意个人防护；工作人员定时对重点区域进行消毒清扫。减少的客流对应着加码的防疫措施，但平安春运,就是铁路人春节里送给自己最好的祝福。

保障年货运输，确保民生实惠落到实处。2021年的就地过年，许多人选择通过网络邮寄年货，将爱和温暖寄送回家。铁路部门开行年货专列，组织南菜北运、北粮南运，主动保障电煤等能源物资和蔬菜、水果、粮油等节日生活物资运输，全力服务人民群众就地过年需求。“就地过年”虽然特殊，但依然让我们过出了熟悉的“年味”，也让在异地过年的你我安放了无数“乡愁”。

2021年春运尽管形势严峻，但每个铁路人的坚守让每一段旅程充满温度，让归途多些从容，少些乡愁，不断朝着人民满意的方向努力奔跑，为旅客提供了幸福的回家路。(粟悦）