铁路货运加快国家战胜疫情的步伐

2020年受新冠疫情影响，全国经济形势曾经一度低迷，但在党中央的英明领导下，全国人民众志成城、共克时艰，在疫情防控常态化、制度化的基础上，实现了全球唯一经济增长的国家，成绩的取得实属不易。笔者认为，其中铁路货运的贡献功不可没，这也加快了国家战胜疫情的步伐。

众所周知，铁路货运一直是经济“晴雨表”，2020年曾经受疫情影响一度下滑，可2020年下半年以来，新冠疫情得到有效控制，随着企业复工复产工作全面恢复，经济复苏的号角吹响，为促进货运畅通，铁路完善运输流程，全力做好货物运输准备。

铁路部门通过完善货物受理方案，实现货主快速发货。同时主动与相关企业沟通联系，掌握主要卸车站、卸车企业的卸车状况，及时解决货场出货、短搬、增加堆存场地等问题。特别是全力保障重点企业运输需求，对南来北往的货物实时跟踪，提前做好运输计划，提高作业效率，为复工复产、经济复苏提供充足的运力支撑。

去年以来，受疫情影响，各行各业都受到了重大打击，许多中小企业陷入举步维艰，生存困难的泥潭，急需各方面的帮助，提供资金支持，降低生产成本，增加需求数量等等。铁路部门及时精准施策，灵活调整运价，优化价格策略，让利于货主，为企业脱困提供了有力的帮助。中国铁路不愧是“人民铁路”，始终将人民的需要放在第一位，充当人民的“知音人、暖心人”。

2021年春运已经拉开序幕，客运受疫情影响，铁路部门提出以货补客的工作思路。笔者相信，随着铁路货运组织改革，我们能逐步感受到选择铁路别样的速度、别样的价格。铁路货运实行“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的“四句话”承诺后，也会逐步在普通货运与快递公司所占据的快递市场中抢占份额，更重要的是铁路货运所花费的时间也比过去大大的降低，铁路货运比快递更低，人们在寄送货物，特别是大件货物的时候，将会是快递市场的调节器，真正得实惠的还是老百姓。（何磊）