疫情当前人民铁路勇担重任，抢运物资大国动脉再创新高

中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)3日披露，今年1月份，国家铁路货运量再创历史新高，货物发送量完成3.24亿吨，同比增长11.8%；日均装车17.3万车，同比增长12.7%。其中，电煤完成运量1.2亿吨，同比增长23%。（2月3日中新社）

入冬以来，疫情形势出现反复；12月开始，部分地区出现用电紧张。在疫情防控和保障电煤供给的双重背景下，人民铁路再传佳绩，意义非凡。

入冬以来，国内外部分地区疫情出现反复，这不但给客运旅客运输的疫情防控工作带来巨大的挑战，也为疫情重点地区的物资补给和保障带来巨大压力。在河北地区疫情影响最强烈的时候，铁路部门冲在为人民服务的前端，积极调配增加专列，为河北地区送去更多的抗疫物资，积极配合国家疫情防控大局，彰显了人民铁路的责任和担当；在抗疫一线，数十万铁路职工扎根岗位，默默奉献，将“不忘初心，牢记使命，交通强国，铁路先行”的誓言融入骨髓。

12月开始，国内部分地区用电紧张，全国用电量创历史新高，为保障电力供应，缓解用电压力。国铁集团加紧组织，加强电煤运输组织力度，对库存低于7天的电厂提供应急保障，集中运力实施抢运，最大限度地保障了全国主要城市和地区的电力供应，诠释了“人民铁路为人民”的宗旨，为保障人民群众基本生活需求和企业工厂建设生产需要做出了重要贡献。截至1月底，主要煤运通道运输实现整体上涨，全国350家铁路直供电厂煤炭存煤可耗天数稳定在13天以上，各地的用电紧张的情况得到较好地缓解。

过去的一年，在国内国际经济形势受疫情冲击的影响下，中国铁路排除万难，迅猛发展。疫情期间，铁路累计向湖北等地区运送防疫物资2.6万批、99.2万吨。在为国内企业复工复产提供保质保量运输服务的前提下，中国铁路不断开拓贸易新通道，2020年中欧班列全年开行1.24万列、发送113.5万标准箱，同比分别增长50％、56％。与此同时，在2020年初疫情和下半年海运价格全线暴涨的情况下，铁路运输优势日益展现，逐渐在与其他交通方式的竞争过程中占据优势。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”，回顾“十三五”，中国铁路的发展取得了重大的成就，迈入“十四五”的新阶段，中国铁路将发展面对新的机遇和挑战。人民铁路将始终秉持“人民铁路为人民”的宗旨，贯彻落实铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅，网络设施智慧升级，有效供给能力充沛的发展目标，为把我国建设成为现代化铁路强国不懈奋斗。（牛策）