“暖冬”行动促发展,履职为民践初心
角声吹彻小梅花,2020年的开篇,为人民带来了“寒冬”。突如其来的新冠肺炎疫情,给人民的生产生活带来了巨大的挑战,在这场没有硝烟的过程中,铁路部门肩挑重担,全面动员、全员参战,一批批医疗设备、防护装备和生活物资源源不断涌向湖北及各重点防疫地区,在守好物资保障阵地、医护人员运输的战斗中,创新技术走向前台,铁路部门为全民抗疫阻击战立下了汗马功劳,坚定了人民战胜疫情的信心。
莫问春曦几更还, 腊月犹是不觉寒。由于近期低温持续发展,北方地区陆续进入供暖季,煤炭市尝天然气市场的需求大幅增加,全国面临着煤炭资源“总体过剩、局部紧缺”、“南气北上”瓶颈、供气环节多等问题。“冬季保供”是关乎国计民生的大事,铁路部门迎难而上,紧盯目标、紧扣问题,积极调配运力,确保电煤运输稳定有序,实现“公转铁”货运增量。
高举旗帜,坚定正确奋进方向。一方面,铁路部门从货源组织、深化管理着手,抽调业务骨干深入电厂,以及各大煤炭运输企业,全过程盯控货源组织、计划安排和企业接卸,并走访地方电厂和煤炭生产企业,建立电煤日耗库存信息通报制度,准确把握电厂开机、铁路公路到达、日耗煤、库存及可耗天数等信息,积极做好协调配合工作。另一方面,铁路部门从加强运输组织、优化运行路线等方面着手,针对电煤运输市场持续火热的实际,加强电煤运输,全力保障电厂每日的电煤运输任务,协调制定个性化运输方案,进东北地区煤炭供应稳定。铁路部门打出的一套套“冬煤保攻”的组合拳,既满足了企业煤炭运输需求,又确保了多地电厂用煤需求,保障了人民群众温暖过冬,在打赢打好“冬煤保攻”攻坚战中彰显出铁路作为。
坚定初心,突出实践主体作用。铁路部门按照电煤及取暖用煤运输应急保障机制要求,结合实际研究制定优化煤炭运力保障措施。北京局集团公司开展冬煤保供专项行动,实现电煤运输日均装5732车,全力做好电煤运输。上海局集团公司全力抢运两淮等地煤炭,日均装车超过3000辆,有效地增加了华东等地火电厂煤炭库存量。沈阳局集团公司与管内64家重点热电厂保持密切联系,重点保证贺斯格乌拉、白音胡硕等车站以及锦州、丹东、盘锦等港口煤炭装车需求。太原局集团公司开启大秦线日运量130万吨运输模式,确保对陆路直达东北、京津唐、湖南等地的电煤计划全部兑现。西安局集团公司不断提升电煤外运能力,截至1月16日,今年已累计完成煤炭装车118352车,发送量804.16万吨,双双增幅15%,创历史新高。呼和浩特局集团公司以抢抓 “保供暖、保民生”为契机,开辟煤炭运输绿色通道,1月1日至1月15日,呼和浩特局集团公司煤炭运输量达100959车,同比增长16704车。一项项工作,一组组数据,无不记录着铁路部门践行初心、履职尽责的点点滴滴。
继往开来,助推时代发展目标。铁路部门始终坚持党的领导,始终坚持人民至上,始终坚持依法行权,始终坚持守正创新,始终坚持干在实处,谱写出不负人民重托、履职服务大局的崭新篇章。一年砥砺奋进,一年春华秋实。起航2021,笔者相信,铁路部门将沿着习近平总书记指引的方向,不负人民重托,坚持干在实处、走在前列,不断将建设制度优势转化为治理效能和发展动能,在新时代中国特色社会主义的伟大实践中,以坚强领导和顽强奋斗,凝聚起同心共筑中国梦的铁路力量。(肖武琴)
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