宁马城际铁路助力宁马更高质量一体化发展

2020年12月30日，宁马城际铁路(马鞍山段)重点工程正式开工。宁马城际铁路是推动宁马一体化的标志性工程，标志着南京市与马鞍山市的轨道交通合作按下“快进键”。(潇湘晨报)

宁马城际铁路始于江苏南京中华门站，途经南京、鞍山两市，终点当涂南站。线路全长约65.2公里，其中马鞍山段长约27.5公里;全线设站20座，其中马鞍山段设站8座，均为高架站，设当涂南车辆段一处。设计速度为120km/h，项目估算总投资约340亿元，建设总工期36个月。

补齐通勤轨道交通短板，加速形成半小时通勤圈。作为打造南京都市圈通勤交通网、建设全域融合轨道都市圈的重要基础设施，宁马城际铁路采用大站快车和站站停相结合的运输组织模式，可实现宁马两市中心城区之间30分钟直接通达的目标。项目建成后，将大大缩短宁马两市时空距离，满足两地居民多样化出行需求，并进一步促进两市各领域的深入对接与融合，实现城市发展与客流效益双赢。

实现南京轨道互联互通，推动长三角一体化发展。宁马城际是推动长三角区域一体化的示范项目，是南京都市圈轨道交通互联互通的牵动工程，对助推宁马一体化融合及高质量发展、打造“轨道上的长三角”具有重要的战略意义和深远的历史意义。项目承载建设现代化的梦想，必将为推进“十四五”时期高质量发展，全力建设新时期现代化“生态福地、智造名城”引入源头活水、带来和煦阳光。

展望南京段和马鞍山段的同步建成贯通、早日投入运营并发挥资源节约和环境友好、推动发展可持续的强大作用。(马霖)