“静音车厢”，国民素质塑造的试点

（蒋玉庆）2020年12月24日起，铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。

  所谓的“静音车厢”其实和其他车厢并无两样，而是通过指定3号车厢为静音车厢，由旅客自愿购买“静音车厢”席位，并在旅途中自觉遵守“静音”约定。该约定包括：1、请在“静音车厢”内保持安静。2、请使用各类电子设备时佩戴耳机或关闭音源外放功能。3、请将手机调至静音或震动状态。 4、请在接打电话或相互交谈时离开“静音车厢”。 5、请携儿童出行的旅客照看好您的孩子，避免喧哗。可以看到，“静音车厢”要达到静音的效果，还是得靠这节车厢里的每一位乘客来共同保证。

  中国的铁路出行服务已经实现了代际之间的跨越，从“闷罐”篷代客，到新空调快递，再到和谐复兴动车组，旅途越来越具舒适性，铁路部门提供的服务也越来越周到，但是作为乘客，好多人还停留在上一代出行思维中，即便身处现代化的乘车环境中在思想行动上也仍将自我置于当初那个拥挤、喧闹、随心而为的“绿皮”时代。高铁由于烟雾报警器的强制性限制，没有人愿意冒大不韪去以身试法，但是在普速列车上，还是有太多烟民不顾公共场合对他人的影响，只顾自己的感觉而毫无顾忌地抽烟。

  有人将列车上旅客的所有不文明行为归结为铁路部门监管不力，甚至还因为其他旅客在列车上抽烟将铁路告上法庭，作为提供服务的铁路来说，也是有口难辩，有苦难言莫名的冤埃铁路向大众提供的产品是位移，是安全正点地将旅客从一个地点送至另一个地点，对于旅途中旅客之间产生的不愉快，铁路部门可以提供协调服务，但在不影响列车运行安全的前提下，还是缺乏足够的法律及暴力执行机构来过多约束旅客行为，此时，个人道德素质才是最能依靠的凭证。

  目前而言，在大的社会层面来看，国人的素质还真有待提高，高铁上烟民能够囿于治安管理规定憋着烟瘾，但喧哗者永远闭不上嘴，嬉闹者永远安分不下来，随意功放的音乐，无处安放的脚总是挣脱鞋子的束缚，高铁上，不文明的现象还是屡见不鲜。作为提供服务的供给侧，虽然没办法强制约束，但可以划分出一个小的空间来提供更好的环境，“静音车厢”就是如此。

  旅客自愿加入，自愿遵守，所有行为都是发自内心的，受自我道德约束，在这个小环境内，大家相互之间都是契约者，共同创造出一个文明和谐的乘车环境。当这种价值观念被树立起来后，相信越来越多的人会自然而然地产生社会行为荣辱观，社会导向有的放矢，整体风气终会越来越好。

 曾经我们感叹语日本人国民素质好的惊人，殊不知，仓廪实而知礼节，我们不苛求在物质基础匮乏的曾经整体国民素质能有多高，但是到了今天，在供给侧完全能满足各个阶层民众的需求后，我们需要“静音车厢”这种社会价值导向事物能雨后春笋一般地生发，来共同塑造我们这个社会的道德素质新高度。