复兴号助力构建交通强国新版图

12月15日上午9时30分，一列CR300BF型复兴号动车组抵达西安动车段，担负即将开通的银西高铁旅客运输任务，动车组机械师们正梳理新车性能特点，编制完善作业流程和指导书，为新车上线做好精心准备。(12月15日 中国铁路)

复兴号助力构建交通强国新版图。十三五收官在即，我国铁路建设又攀登到一个新高度，中国铁路营业里程达14.14万公里，高铁运营里程3.6万公里，复兴号运行时速达到350km/h。“十四五”规划指出，到2025年，基本形成城市群1~2小时出行圈和都市圈1小时通勤圈，轨道上的京津冀、长三角和粤港澳大湾区基本建成，实现从交通大国到交通强国的跨越。复兴号，中国新“四大发明”，已经成为中国“走出去”的中国名片，越修越长的高铁运营线路，和谐号到复兴号动车组的更迭，吹响了铁路人奋进的新号角，开启新时代交通强国铁路先行的新篇章!

复兴号与时俱进，致力为旅客提供更优质的服务。此次推出的CR300BF型复兴号动车组，车内二等2人座椅宽度为991毫米，二等3人座椅宽度1480毫米，一等座椅宽度为1190毫米，乘坐舒适感更佳。车厢内的半球摄像机、通道区域的全景摄像机，可对车厢内区域进行实时监控。电茶炉采用先进的电磁式加热方式，并具备安全童锁功能，防止儿童烫伤。在以往的基础上，考虑到旅客的座椅乘坐舒适度加以改进调整，为防止儿童烫伤采取安全童锁，铁路部门无微不至、面面俱到，致力于为旅客提供更优质的服务，复兴号不断改进完善，为人民幸福奔小康提速!

追梦不止、奋斗不息。复兴号是强国之基，兴国之器。交通强国，铁路先行，站在建设建成世界交通大国到交通强国的历史节点上，我们要劈波斩浪，奋勇当先，一往无前。脚踏实地求发展，一步一趋谋复兴，让我们共同努力，在中国交通发展史上写下浓重的一笔，为实现中华民族伟大复兴的中国梦贡献力量。