“晋”中原“豫”太行 银龙飞驰更通达

12月12日，郑太高铁全线开通运营，自此，从太原进入中原郑州，从郑州向北跨越太行山到太原的时间，将缩短至最短2小时24分。

在“十三五”收官、“十四五”开局之际，郑太高铁的全线贯通进一步完善了区域的路网布局，极大地便利了沿线群众的出行，对促进晋豫两省经济的发展，以及助力中部崛起具有深远的意义。

坐高铁，思家人踏上返乡归途。河南与山西自古以来便联系密切，从北魏孝文帝迁都洛阳到清代晋商遍布中原，河南可以说是山西人的第二个老家。如今随着经济社会的不断发展，两省毗邻，交往日益密切，出省工作人员不在少数。郑太高铁的开通拉近了两省的距离，相比原先绕行石家庄节省1个多小时，比普速列车节省近9个小时，缩短了途中时间，为沿线群众的就业提供了更广阔的的选择，为外出工作人的回家之旅注入了专属“加速度”。

穿太行，两地人开启文化旅途。郑太高铁沿太行山而建，沿途风景宜人，人文底蕴深厚。据统计，高铁沿线串连50多处国家4A级以上旅游景区、途经多个抗日战争时期的革命老区、沿线多座历史悠久的名城。高铁的快速、旅途的舒适、乘车的便利让两省人不再受“大山”的阻隔，带动了两地旅游产业的发展，为城市的发展带来新机遇，为文化交流提供了新形式，为红色基因传承搭建起新通道，开启了晨起胡辣汤、中午刀削面的新体验，为出行旅游者打造了定制的“旅行路线”。

乘银龙，晋豫两省走出发展坦途。郑太高速铁路是中国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分，将太原都市圈、中原经济区连接，辐射京津冀，对接长三角。穿梭在晋豫两地的银龙促进了人员的流动，货物的运输，为沿线地区经济发展注入新活力，带动了中部地区的崛起，助力内陆腹地加速转变为开放高地。

银龙穿太行，畅联晋豫;高铁大发展，中原“米”字网形成。郑太高铁的全面通车惠民生、促交流、带经济。建设持续推进，发展不断向前。站在“十四五”开篇之年，铁路人将以十九届五中全会精神为引领，面向未来，开启铁路新征程，整装再出发，铁路建设者将以遇山开路，遇水架桥的奋斗精神，朝着服务安全更优质、保障坚强更有利、实力国际更领先的现代化铁路强国奋力前行，将铁路发展“新蓝图”绘制得更加精彩。（覃润）