格库铁路，西部经济发展新“引擎”

12月9日，随着一声风笛长鸣，格库铁路(青海格尔木市—新疆库尔勒市)首趟K9756次旅客列车，搭载着534名旅客，从库尔勒站开往依吞布拉克站。标志着这条大漠新动脉全线开通运营，出入疆新增一条铁路大通道。

地广人稀，交通不便，成了阻碍当地经济发展的最大绊脚石。格库铁路的通车，将库尔勒到格尔木的乘车时间距离从过去的26小时缩短为12小时，比坐汽车缩短了14个小时，极大缩短了沿线居民的出行时间，让百姓出行更加轻松、方便，大大提升了沿线百姓的出行福祉。

格库铁路扩宽了内地进入西北、畅通中亚南欧的通道，方便了国家西部资源的开发和运输，更加有利于西部“引进来”和“走出去”，使得内地大量工业品进入西部，发掘西北市场经济的活力，扩大内地与西北的贸易便利度。新疆、青海旅游资源丰富，格库铁路必将带动旅游业的蓬勃发展，继而带动餐饮、住宿、土特产品销售、民族手工艺品加工等产业链稳定发展，使更多人在家门口实现就业、收入增加，无论是铁路沿线百姓奔向致富路，还是带动当地的经济发展，如同插上翅膀，为实现整个西部经济腾飞发展助力。

建设生态文明是关系人民福祉、关乎民族未来的大计，是实现中华民族伟大复兴的中国梦的重要内容。由于该铁路沿线多生态脆弱区，铁路建设时绕开了野骆驼、黄羊等动物赖以生存的水源地，将对当地生态环境的影响降到最低。铁路建设者不但要面临沙漠、戈壁、高原、连绵山脉等复杂地质环境，还需要面对风沙、温差大、缺氧区等重重施工难点。尽管环境如此恶劣，铁路部门还是源源不断地为这条铁路通道注入“绿色动力”，实现了保护生态与铁路建设的“双赢”，不断推进工程建设可持续发展。

这条铁路必将凝聚起民族团结的磅礴力量，架起民族团结的“连心桥”，成为西部经济社会发展的新“引擎”，助推西部地区经济蓬勃发展，大幅提高当地人民的获得感与幸福感。