郑太高铁：为西部大开发战略贡献强大力量

2020年12月12日是郑太高铁开通运营的日子，这标志着长治市、晋城市正式进入高铁时代，“早晨胡辣汤，中午刀削面”的日子不再只是梦想!同时也使郑州向成为我国首个米字形高铁通车的城市迈进一大步。

郑太高铁全长428.9公里，线路设计时速每小时250公里，是国家规划建设“八纵八横”高铁网主通道的重要组成部分。此线路全程39个隧道，建设难度非常大，如今能够建成并成功通车，实属是一件具有纪念意义的大事!

该高铁的建成比以往通行时间节省两个多小时，比普速列车节省9个多小时，大大缩短了郑州和太原两个城市间的距离，有效促进豫晋两地加快融合。

据悉沿线的各大站点的基础设施都已到位，开通之后将全面使用电子客票，届时旅客只要使用身份证护照等有效证件，就可以实现快速进站出站的需求。以长治南站来说，候车厅最高可承载300人换乘候车，每小时发送量约1000人，另外一二楼均设有商业区域，可满足广大乘客的购物休闲需求，由此可见站点的现代化水平还是很高的。

郑太高铁的建成，在交通便利的同时，还将吸引一些外来投资，使周边一些城市的建设更加完善，而一些大型项目的建设势必会需要大量的人才和人力，有效解决当地人就业压力，甚至可以使得近年流失出去的人才回流，从而扩大当地内需，带动经济的发展。

而对于经常往返与两地的人来说，随着郑太高铁的开通，他们就再也不需要绕道石家庄了，极大方便了大家的出行，也丰富了人们的居住和生活空间，同时也在一定程度上使得原来因为交通不便而放弃出行的人，变得不再桎梏于行，释放出了更多的出行需求，拉动了流通。

郑太高铁不仅大大便利了沿线人们的生活，而且还会带动周边旅游资源、文化经济的发展，进而为一些贫困地区带去全新的希望，从内到外发挥出不可想像的巨大作用。更重要的是还对助力中部崛起、西部大开发都有积极作用和深远影响!