“高铁+物流”开启电商货运新模式

随着高铁迅猛发展，现如今广泛应用的“复兴号”为全国各地旅客出行带来极大便利。11月1日，DJ5918次“复兴号”高铁动车组从汉口火车站开出，全列8节车厢共装运40吨电商快件，5小时10分后“一站直达”北京。全国首条高铁货运专列的开通，更好地服务了电商快件运输。（摘自：中国新闻网）

快递运输带给消费者的用户体验非常关键，国内市场有着充足的资源和旺盛的购买力，在国内市场消费规模不断攀升的大背景下，消费服务更需要自我迭代、优化升级。需要解决的就是将买卖双方有效地结合起来，提供快捷方便的快递运输，搭建经济贸易的畅通渠道。随着消费者对安全、快捷物流运输服务需求的进一步增长，铁路部门依托高铁干线成网运输优势，与电商厂家、快递公司展开高铁快运合作，铁路作为物流运输的骨干力量，深挖高铁物流运输的优势与资源，能够在推动运输结构调整的过程中，持续探索和建立现代物流服务新模式。将快递安全、高效地送到每个翘首企盼的消费者手中。

高铁运输跟传统路运相比存在以下优势：一.快捷。以高铁运行速度来实现快速物流，可供选择的服务有：当日达、次晨达、次日达，符合广大人民对快速、高效新时代生活的要求。二.安全。所有的快递盒都被装在高铁车厢中运输，因此不会出现进水、着火等意外情况的发生，能将快递安全地送到每个市民手中。三.服务完善。铁路部门积极响应时代需要，推出了库到库、门到门的物流服务，解决了之前高铁快运“最后一公里”的问题。 

“高铁快递”有着独特的优势，它的效率、价格和服务保障。不但拥有四通八达、遍布全国各地的运输网络和站点，较为完备的站尝仓库、装卸机械、运输工具等物流基础设施，在各大城市、主要工矿区、港区都有大型的货运站。而且在高铁快递的“次晨达”业务在时效上都媲美于航空快递，“当日达”的时效优势则更是不言而喻，高铁快递可以说是填补了航空与汽车快递之外的一项时效空缺，而且高铁快递受天气影响小，成本均衡、运价稳定，而这些都将体现在时效、价格和服务质量上。

当下国内电商消费活跃度逐步攀升，快递业务迎来高速发展。为此，铁路部门积极推出“高铁+物流”货运产品，优化快递行业资源配置。相信随着铁路积极适应新型业态经济，深化供给侧结构性改革，随着时代的发展以及高铁运输成本的进一步下降，相信高铁+物流的运输模式将不断茁壮成长，从而为人民群众带来高效快捷的生活服务。（魏嘉怡）