铁路冬运的“夜行者”

10月的黄金时节，麻城工务段打响了秋季设备整治大会战，以优质设备迎战冬运。10月28日凌晨，该段70名职工在合武高铁上挑灯夜战。

夜色中的合武高铁像一条银线向远方延伸。线路上灯光闪烁，人头攒动，机器轰鸣。麻城工务段麻城北维修工区工长江勇跟在大机捣固车后面，按照1米一量的标准测量线路。这次施工要捣固2.4公里线路，他要弯腰2000多次，记录2000多个数据。

外观整理组也要完成2.4公里线路外观整理，并达到“边坡2个面、砟肩2个面、轨枕1个面共5个面平，坡角2条线、砟肩顶角2条线、枕木头2条线共6条线直”的标准。“我们必须严格按标作业，确保作业质量达标。”青工魏文升说。在外观整理组后面，青工董腾正推着安博格小车细致地检测线路，不放过任何隐患。

3时50分，施工圆满结束，他们共捣固线路2.4公里，整理线路外观2.4公里，补砟2公里，精调精整线路2公里。

城市里的每一个角落都有劳动者奔波的身影，乡村田野上到处都留下了劳动者辛劳的脚印，而这些脚印当然也少不了铁路里的夜行者，他们用不少看一眼，不少走一步，不放过一丝一毫隐患来严把作业质量，控好每一道安全防线。（陈家琦）