中欧班列为“双循环”经济注入强劲动力

中欧班列自开通以来，凭借横跨欧亚大陆的独特优势，开行量和货物发送量快速增长。据最新统计，截至11月5日，开行量达10180列，再次创造新纪录，通达欧洲21个国家、92个城市，战略通道作用更加凸显，正在成为服务国内国际双循环、畅通中欧贸易以及连接“一带一路”沿线国家最为紧密的运输大通道，为沿线国家经济社会发展作出了积极贡献。

抗击疫情，中欧班列有担当。今年年初以来，随着新冠疫情带来的发展危机，多国关闭港口、机场等跨境运输重要关卡，导致海、空两路运输能力受限，此时中欧班列发挥出时效快、全天候、分段运输等独特优势，积极驰援国际抗疫。疫情发生以来，中欧班列已向欧洲累计运送防疫物资751万件、6.2万吨，同时也为欧洲国家运输了大量粮食水果、生活用品等各个方面的物资和设备，成为一条连接亚欧大陆的“生命通道”，为欧洲各国有效应对疫情、有序恢复生活秩序提供了有力保障，展现了中国负责任的大国形象和责任担当。

稳定经济，中欧班列显身手。铁路作为国民经济的大动脉，是拉动经济发展的“火车头”。今年受疫情影响特殊情况下助力经济发展作用更为凸显，尤其在扩大出口、构建国家经济发展国内、国际双循环、推进“一带一路”建设方面，中欧班列更是作用重要，优势明显。在全球经济低迷的现实境遇里，中欧班列开行数量实现8个月持续增长，在经济复苏发展中表现抢眼，为稳定国际物流供应链、服务国内国际双循环，助力国际防疫合作都作出了积极贡献。

共同发展，中欧班列担使命。“一花独放不是春，百花齐放春满园。”对外开放、合作共赢，是推动人类共同发展的时代强音。今年以来，铁路部门与俄罗斯、哈萨克斯坦等国家铁路企业建立了定期会商机制;开发了经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨等多条运行新径路，立陶宛、塞尔维亚、乌克兰等国家进入中欧班列“朋友圈”。中欧班列在全球经济一片萧条中逆势增长，为沿线国家的经济发展注入了强力支撑，促使沿线国家投资合作、文化交流、互利共赢更加深入，为构建人类命运共同体的历史使命汇聚了磅礴力量。

古有丝绸之路，连贯东西，互通有无;今有“钢铁驼队”，横贯亚欧，休戚与共。一列列驰骋在广袤欧亚大陆上的中欧班列，为构建国内、国际“双循环”新发展格局注入了强劲动力，也为世界经济的重振注入了信心和力量，让沿线各国人民共享和谐、安宁、富裕的生活。（蔡星宏）