RCEP利好铁路高质量发展

11月15日中国网报道了第四次区域全面经济伙伴关系协定领导人会议11月15日举行，东盟十国以及中国、日本、韩国、澳大利亚、新西兰15个国家，正式签署区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），这标志着全球规模最大的自由贸易协定正式达成。笔者认为此举有利于加快铁路高质量发展。

从市场规模来看，RCPE规模全球最大，铁路市场潜力巨大。截至2018年的统计数据，协定15个成员国将涵盖全球约23亿人口，占全球人口的30%；GDP总和超过25万亿美元，所包括的区域将成为世界最大的自由贸易区。无论是客流还是物流，都有中国铁路的发展潜力、潜在市场份额。

而且，据华夏时报，国际关系学院公共管理系副教授朱殷表示，RCEP谈判无疑会在降低关税壁垒上迈出更大步伐，未来不排除95%甚至更多税目产品被纳入零关税范围。零关税意味着物流将更加顺畅，物流量有望持续增长。这对于外贸企业而言是一次重大政策利好;对中国铁路主动参与国际产业链供应链保障来说，更是一阵春风！

数据显示，今年前三季度，中国与东盟贸易额达4818.1亿美元，同比增长5%，东盟历史性地成为中国第一大贸易伙伴，中国对东盟投资同比增长76.6%。这其中应该也包括不少铁路建设项目、铁路骨干货源。如中国参与的雅万高铁、中老铁路、中泰铁路、马来西亚东海岸铁路等众多铁路基建工程,中国铁路运输的煤炭、铁矿等。相信随着贸易增加，带动人流、物流，国内通过铁路直达东盟的旅客列车、货物班列将大有机会。

应该说，协议的达成对于加快铁路发展意义非同凡响。作为以拉动经济增长“火车头”的铁路行业来说，无论是构建经济新格局，还是加快自身发展，都需要大市场支撑。期待铁路部门主动对接协定，深化改革，整改资源，针对市场要素比较优势积极作为，抓住好机遇打造新增长极，持续扩大中国铁路在15个成员国范围内的市场份额。（陈东明）