全力冲刺，发挥铁路“领头羊”作用

相信大家都听过这样一句话，“要致富，先修路”，近年来，我国一直在大力发展交通建设，交通的改善给我们的生活带来了巨大的变化，使旅行和交通更加方便，今天，笔者想聊一下一条铁路——大临铁路，共设19站，预计2021年全线通车。

攻坚克难，高质量完成建设目标。在大临铁路建设项目中，滑坡、崩塌、泥石流等施工难题是家常便饭，甚至有些地质95%以上都是软弱围岩，岩体不用爆破都极易破碎，耐崩解性差，遇水软化崩解十分严重。工程难度大，危险系数高，严重制约了施工进度，给施工组织带来了极大地挑战。面对这块难啃的“硬骨头”，建设者们不等不靠，迎难而上，通过开展劳动竞赛，参建单位优化要素配置，严格考核，加强量测，多管齐下不断激发广发职工干活的韧劲和创新的精神，解决单线隧道内作业面狭孝工序多、交叉施工干扰大等各类地质施工难题，在生产过程中始终坚持做到安全质量两手抓，确保施工中安全防范精细到位、工程质量安全可靠、施工进度有序推进。

安全便捷，助力经济走上“快车道”。大临铁路开通后，大理到临沧将由现在公路运输的近5小时压缩到1.5小时,从昆明到临沧仅需3小时就可以到达，比现在所需时间节约一半以上。所谓时间就是金钱，众周所知云南是旅游大省，拥有丰富的旅游资源，尤其大理和临沧又是云南重要的旅游城市，如何把这些旅游产业向外推广，吸引更多旅客过来消费，主推当地经济发展呢？在这里，大临铁路给出了答案！建成通车后，随着人们出行的方便快捷、旅游基础条件的改善，必将会吸引众多的游客来旅游观光和度假，带动沿线旅游产业、商贸、物流快速发展，促进物流业转型升级，同时也为沿线居民提供更多发展新机遇，搭建脱贫致富“新平台”。

持续发力，助力经济一体化发展。大临铁路不仅对于云南少数民族区域经济社会发展意义重大，对于促进中外经贸合作、助力“一带一路”战略深入推进同样意义深远。大临铁路是中缅国际铁路的重要组成部分，它的建成使用，一来可以继续完善我国西南地区铁路网布局，二来有效服务于“一带一路”的建设，对于促进中外经贸合作具有巨大的作用，必究会铺出民生发展“幸福路”，带领云南百姓走上提质增效新台阶，助力人民实现美好生活愿望。

正值全面建成小康社会的关键时刻，铁路部门能秉持着“交通强国，铁路先行”理念，大力发展铁路建设，不管在经济发达地区还是山区贫穷区域，他们不断完善交通运输网，打通条条经济“筋脉”，发挥了“领头羊”的作用，彰显了“人民铁路为人民”宗旨，让我们为铁路点个赞！（李仕威）