想富先修路，坚持做开路先锋

近日，正在建设的浦梅铁路完成了全部127座桥梁的架设工作，预计2021年6月具备通车条件。届时，宁化、清流等闽西北革命老区将结束没有铁路的历史。11月5日，17时50分，随着浦梅铁路上龙大桥最后一片桥梁完成架设，正在建设的浦梅铁路完成了全部127座桥梁的架设工作，为后续长轨换辅、焊轨等施工打下坚实基础！

想富先修路，交通畅通是发展第一步。从我国步入高速发展的那一刻开始，“要想富先修路”这句至理名言便深深的植入进所有人的心里，成为了我国经济发展和基础设施建设的重要指导。在过去这些年，我国为了将全国各个地区紧密地联系起来，同时也为了方便人们的出行和地方经济的发展，大量修建公路、铁路、桥梁、机常短短几十年的时间，我国便修建了贯穿南北，横跨东西的交通网，无数地处险要的大桥震惊世界，鄂港澳大桥的建成更是直接奠定了我国在全世界修建桥梁方面无可撼动的地位，彻彻底底坐实了我国“基建狂魔”的称号。而在扶贫工作过程中，我国也坚持着“要想富先修路”这个理念，积极修建农村基础设施，保证交通畅通，不能因为交通问题阻碍经济的发展。

所以，近些年来，中国铁路始终坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，坚决贯彻落实习近平总书记重要指示批示和党中央国务院决策部署，勇于担当，创新作为，狠抓工作落实，确保全年目标任务完成。同时，在保证进度的同时也时刻注重生产质量，并做好各项监管，确保铁路系统工作让党中央放心、让人民群众满意。