高铁和快递结合——新的物流时代来临

在即将迈入的11月，今年，俗称剁手节的“双11”又要到来了。根据去年现场实时数据，开场仅1分36秒，总交易额即突破人民币100亿元；总成交破500亿元仅用时12分49秒，据媒体报道称，“双11”当天产生20亿件以上的包裹量，面对如此疯狂的快递增长量，如何快速的出货、运输、送达快递成了各大快递企业面临的重大考验。

现如今竞争激烈的环境中，一个快递不仅要安全无损送到，送货的时间不断的缩减，只有有比别人更优质的服务，人们才会选择你，说到底这是一个服务为王的时代。特别是现在的人们对东西的要求也越来越高，不再只追求质量，对服务同样也有着更高的要求。铁路也在不断的改进自己，输送新鲜的血液，不断完善服务和运营模式，铁路才进一步增强自己，铁路企业才能迎来新发展，新机遇。

所以在2018年8月29日，中铁顺丰国际快运有限公司在深圳揭牌成立。中铁顺丰国际快运有限公司由铁路总公司属下的中铁快运股份有限公司与顺丰控股属下的深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司共同组建，中铁快运占股55%，顺丰占股45%。中国铁路有着遍布全国各地的路网，特别是现在遍布全国各地的高铁线路，除了准时准点外、花费时间短更是铁路运输所具备的优点，而顺丰快递作为我国快递服务业的领头羊，它对仓储、装卸、包装、搬运、配送拥有比较丰富的管理经验。两者之间的结合算得上是强强联合，整合两者之间丰富资源和市场优势，能够充分打造安全稳定、创新高效、服务一流的铁路新型快运服务体系，向社会提供安全、便捷、高效的快运物流服务。

而铁路部门能够主动拥抱“双11”，利用高铁的全天候运输、方便快捷和运能强大的特点，推出的种种有力举措。这不仅仅是为缓解物流压力、满足大众需求做出的努力，更是整个铁路行业努力增强服务意识、提高市场竞争力的一个缩影。其实铁路快运物流市场前景十分广阔，特别是依托高铁成网给物流产业提供的强大运力供给，一个速度更快，服务质量更高，竞争力更强的铁路现代物流新模式正在快速发展，我相信在不久的将来，它能给我们带来更加快捷高效的优质服务。