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实现“小目标”,杨帆再出发

2020-10-16 16:22:41来源:用户投稿作者:朱明飞

2016年12月28日沪昆高铁、云桂客专云南段开通运营,让云南步入高铁时代。截止今年10 月13日,云南高铁动车已累计发送旅客10028.5万人,突破1亿人次,相当于每个云南人坐了2次(云南4800万人)以上的高铁动车,高铁动车旅客发送量占比由开通运营初期的25.5%上升至77.4%,拉近了云南美景的时空距离,让诗和远方近在眼前。(10月15日央广网)

在高铁驰骋大江南北的时代,自然风光和民族文化成为越来越多人的追求。昆明、大理、丽江等著名旅游城市,以前受限于交通、环境、发展等因素制约,没有很好被开发。高铁开通后,不到四年的时间高铁发送旅客超1亿人次,助力旅游业成为云南省的支柱产业。如今实现过亿“小目标”,云南发展开启新征程,杨帆再出发。

凸显高铁优势,让乘高铁出行成为新时尚。看过《我和我的家乡》的网友想必知晓第二个单元故事“天上掉下个UFO”,虽然故事反应的是贵州以前面临的窘境,但是告诉我们交通不便会给当地生产生活带来多大困扰。云南多山川湖泊,有些地方以前交通阻塞比电影中反应出来的有过之而无不及。高铁动车逢山开路、遇水架桥,极大便利了云南人民出行,让云南众多城市加入高铁 “朋友圈”,实现新突破。

改善服务质量,奋力实现高铁出行常态化。“四纵四横”高铁网铺设完成,“八纵八横”高铁网加快布局,2035年“铁路强国”目标,中国铁路逐步摆脱“走得了”困局,向“走得好”目标迈进。电子客票、空铁换乘、互联网订餐、候补车票等一系列服务举措,让更多旅客享受到“宾至如归”的乘车服务。想旅客之所想,做旅客之所需,让旅客认同感更加强烈,打造值得信赖的好口碑。

提升生活品质,真正做到“人民铁路为人民”。推进疫情防控、促进经济社会发展、助力百姓脱贫致富等,中国铁路承担着重要的社会责任。对于云南来说尤其如此,高铁动车缩短了沿线人民的时间距离,让更多外地人走进来,也让更多本地人走出去。“死水”变“活水”,形成“大循环”,交通物流、文化水平、科技设施等逐步完善和提升,让更多云南人民享受到新时代中国发展带来的巨大优势。

“好风凭借力,送我上青云。”高铁为云南发展注入新活力,促使云南人民大跨步脱贫致富奔小康。让我们一起见证山川秀丽、景色宜人的云南明珠耀眼华夏!

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