实现“小目标”，杨帆再出发

2016年12月28日沪昆高铁、云桂客专云南段开通运营，让云南步入高铁时代。截止今年10 月13日，云南高铁动车已累计发送旅客10028.5万人，突破1亿人次，相当于每个云南人坐了2次（云南4800万人）以上的高铁动车，高铁动车旅客发送量占比由开通运营初期的25.5%上升至77.4%，拉近了云南美景的时空距离，让诗和远方近在眼前。（10月15日央广网）

在高铁驰骋大江南北的时代，自然风光和民族文化成为越来越多人的追求。昆明、大理、丽江等著名旅游城市，以前受限于交通、环境、发展等因素制约，没有很好被开发。高铁开通后，不到四年的时间高铁发送旅客超1亿人次，助力旅游业成为云南省的支柱产业。如今实现过亿“小目标”，云南发展开启新征程，杨帆再出发。

凸显高铁优势，让乘高铁出行成为新时尚。看过《我和我的家乡》的网友想必知晓第二个单元故事“天上掉下个UFO”，虽然故事反应的是贵州以前面临的窘境，但是告诉我们交通不便会给当地生产生活带来多大困扰。云南多山川湖泊，有些地方以前交通阻塞比电影中反应出来的有过之而无不及。高铁动车逢山开路、遇水架桥，极大便利了云南人民出行，让云南众多城市加入高铁 “朋友圈”，实现新突破。

改善服务质量，奋力实现高铁出行常态化。“四纵四横”高铁网铺设完成，“八纵八横”高铁网加快布局，2035年“铁路强国”目标，中国铁路逐步摆脱“走得了”困局，向“走得好”目标迈进。电子客票、空铁换乘、互联网订餐、候补车票等一系列服务举措，让更多旅客享受到“宾至如归”的乘车服务。想旅客之所想，做旅客之所需，让旅客认同感更加强烈，打造值得信赖的好口碑。

提升生活品质，真正做到“人民铁路为人民”。推进疫情防控、促进经济社会发展、助力百姓脱贫致富等，中国铁路承担着重要的社会责任。对于云南来说尤其如此，高铁动车缩短了沿线人民的时间距离，让更多外地人走进来，也让更多本地人走出去。“死水”变“活水”，形成“大循环”，交通物流、文化水平、科技设施等逐步完善和提升，让更多云南人民享受到新时代中国发展带来的巨大优势。

“好风凭借力，送我上青云。”高铁为云南发展注入新活力，促使云南人民大跨步脱贫致富奔小康。让我们一起见证山川秀丽、景色宜人的云南明珠耀眼华夏！