铁路大调图 客货运输能力持续刷新

10月11日零时起，全国铁路将实施第四季度列车运行图，新图安排开行列车较三季度进一步增加。其中，安排开行旅客列车9800列，安排开行货物列车20163列。（中国铁路 10月10日）

铁路调图，顾名思义就是针对现行的列车运行图，在整理、分析、总结前期运行情况的基础上研究制定下一阶段的列车运行图，实现铁路运输资源的合理配置，更好地为旅客服务。看似如此平常不过的调图，实则是铁路部门的一个大工程。此次调图，是中国国家铁路集团有限公司深入贯彻落实中央“六稳”“六保”部署要求、通盘考虑经济社会发展需要、第四季度运输市场特点和铁路客货运输能力供给现状而实施的。调图后，部分区域运输能力明显改善，服务经济社会发展将更加精准。

人民有需求，铁路有响应。随着全国各个地方疫情得到稳定控制,民众的出行需要也成为铁路部门急需解决的问题,衢州至宁德铁路开通运营后，共开行旅客列车7对，闽东浙西地区运输能力大幅提升，结束了浙闽8县市不通铁路的历史，铁路部门还通过变更运行区段、延长径路的方式，经由衢宁铁路运行，方便了沿线人民出行；不只从无到有，还要开的多，兰新高铁兰州西至西宁段运输能力也得到较大的调整。在兰新高铁兰州西至西宁段安排开行动车组列车24.5对，其中增开兰州西至乌鲁木齐、西宁至西安北等动车组列车4对，将西安北至兰州西、太原南至西安北等4.5对动车组列车延长运行区段至西宁，原经由兰新高铁、兰青铁路运行的16对动车组列车改经兰新高铁兰州西至西宁段运行，服务兰州西宁城市群建设。

科学配置运力资源，优化列车开行方案。铁路部门始终与人民保持心连心，将社会的需求作为自己追求的目标，针对四季度货物运输需求进入旺季特别是电煤运输需求大幅增长的实际，在统筹好疫情防控的前提下,铁路部门积极配合各个地方政府和企业开行货运列车,通过充分利用维修“天窗”非作业时间、周末运行线非开行列车时间等方式，积极为货物运输降费增量提供强大支撑，真正为为民求利扩大渠道，打下基础！

不仅越来越快，而且越来越好。这次全国铁路线路的调图，无论是增开旅客列车、优化列车开行线路，又或是货运能力的提升，都展示了人民铁路为人民的初衷，其目的都是为了给广大的旅客、货主提供更加方便、快捷、舒适的服务。我们有理由相信铁路部门能够继续提高服务意识，充实服务内容，满足服务需求，会给大家带来更舒心的出行体验。