推行“散改集”运输 保障粮食颗粒归仓

南宁铁路集团公司实际，发挥铁海联运优势，推行粮食“散改集”运输，加强粮食、食品类货物运输全过程监控，压减污损破损，避免撒漏浪费，实现颗粒归箱、颗粒归仓，为保障粮食安全提供有力支撑。

广西防城港是我国重要的粮食集散地，每年进口粮食到达量600万吨以上，同时也是国内“北粮南运”“南粮西进”主要中转站。广西沿海铁路公司防城港站充分发挥区位优势，加强营销宣传，主动帮助企业核算全程物流成本，提供“一企一策”运输服务，推动大豆、玉米以及粮油原料等货物入箱运输，促成防城港至自贡、昆明、曲靖等5个方向的粮食集装箱铁海联运班列开行。截至8月31日，该站累计发送粮食类货物59.49万吨，同比增长98%。

广东茂名市是全国重要的粮食储备地，每年来自全国各地的粮食经过茂名发往粤西地区销售，湛江货运中心茂名西站东货场是粮食调运主要办理站。根据国家夏粮储运和秋粮生产工作实际，以及国家北粮南运工作部署，该站充分发挥“货装管理一体化”优势，实行“一企一策”VIP级定制服务，确保取送、卸车、入库等流程无缝衔接，保证粮食即到即装卸。铁路优化运输组织，减少粮食运输环节，降低物流成本，解决了客户燃眉之急。截至8月31日，该站粮食运输发送量达39.8万吨。

中国蔗糖看广西。广西食糖产量占全国总产量60%以上，铁路运输对食糖企业至关重要。柳州货运中心罗城营业部距离罗城县城约30公里、距罗城糖厂不足2公里，罗城糖厂每年超过一半的食糖都通过铁路运往全国各地。根据食糖运输特点和客户需求，罗城营业部通过提供塑料薄膜及衬垫、穿戴鞋套装车、装车全程录像等措施，保证食糖运输卫生清洁和装卸质量。截至8月31日，柳州货运中心累计发送食糖12万吨。