跟随最美铁路，感受美好生活

随着发现最美铁路网宣活动的持续进行，我们看到了全国各地的铁路从不同角度展现自己不同的美，吸睛圈粉，凝聚高光。让人们在充分感受铁路发展变化的同时，满足不同人对不同“美”的需求，彰显铁路“多样美”。

铁路沿线风景美。据统计，2019年，中国高铁里程新增5474公里，总里程突破3.5万公里，稳居世界第一。密集高铁网，夯实了先行的基础，一张四通八达、安全便利、科技智能的铁路交通运输网已经全面铺开。大量的高铁开通，给人民的出行带来极大的快捷和舒适，减少了三分之二的旅行时间。新建铁路的建设更是把“铁路线”打造成“生态线”，铁路融入美景、美景成就铁路。既助力实现人民对美好生活向往的切实途径，也将进一步满足人民日益增长的优美生态环境需要。

公益慢车惠民美。在鲜为人知的边塞、山区总有一趟趟慢火车开出希望之路，解决了沿线村民外出务工、日常探亲访友、就医求学等出行难题。慢火车是一支画笔，描绘出的新时代惠民风采;慢火车是一管万花筒，折射出铁路人的民生初心。两条钢轨，一趟慢车，险阻不再，山水可亲。跟着慢火车，越来越多的旅客找寻着属于自己的美好生活，铁路人服务经济社会发展的初心也在慢火车中燃烧炽热。慢火车的传递的人文情怀不止是莽莽乡野中山水相连的幸福列车，也成了文艺青年的诗和远方。

勇挑重担担当美。今年是多难之年，更是兴邦之年。在疫情防控的特殊时期，铁路主动承担物资运输任务，逆行支援一线;当南方多地区发生洪水，铁路部门在全力保障铁路设备安全的同时，多次支援抗洪一线，以“重车压梁”应对洪峰，保障人民生命财产安全……这份逆流而上、逆风而行、关键时刻挺身而出的责任担当，彰显了铁路的担当之美。

砥砺前行奋斗美。近年来轨道交通装备核心技术不断突破，中国高速铁路网越织越大，车次越开越密。不仅“四纵四横”高铁主骨架基本建成，贴心的智能标识，网络订票、自主选座、网上订餐、刷脸进站等举措相继推出，呼应着旅客日益升级的需求。铁路服务已经从让旅客“走得了”转向“走得快”与“走得好”，越来越多的群众享受到了“高铁红利”。今年是十三五收官，十四五谋篇布局的关键时期，作为重要交通基础设施管理部门，国铁集团正式发布了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，明确了未来30年中国铁路的主要任务，对标国际先进标准水平，交通强国建设中当好先行，推动新时代铁路事业高质量发展，确保铁路事业发展始终沿着正确方向前进，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供了有力支撑，让我们看到了铁路为代表的交通运输行业的勃勃发展生机。

不忘初心坚守美。在最美铁路中，我们不仅能看到绮丽风景，更能看到铁路人“咬定青山不放松”的信仰，铁路人“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”的境界、铁路人“蓦然回首，那人却在灯火阑珊处”的耕耘与收获。“最美铁路之“美”，在于为了让这些美景展现在世人面前，无数铁路人默默探寻奋斗的故事。发现最美铁路，欣赏最美沿途风光，聆听最美铁路故事，远远比风景本身要更加美丽。

一千个读者，一千个哈姆雷特，人们对美的定义各不相同。铁路的美在于汇聚社会发展的先行力量、符合国家发展的实际需求、融入万千民众的殷切期盼，是多方位的、立体的。每个人在铁路的美中都能找到自己所欣赏的一面，通过发现铁路的美也能真切感受到自己生活的幸福与快乐。