中欧班列推动国家贸易快速发展

据有关媒体报道，中欧班列继续保持强劲增长态势，8月份，中欧班列累计开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%、66%，综合重箱率98.5%，再创历史新高。另外，8月份中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量均衡增长，同比增幅均在60%以上。9月，金华—巴库中欧班列成功首发，金华中欧班列(含中亚方向)运营线路增加至12条。

今年以来，新冠肺炎疫情席卷全球，国际运输受到严重影响。中欧班列已成为了陆路运输的主要运输方式。中欧班列以其时效快、全天候、分段运输等独特优势，在新冠肺炎疫情全球蔓延的背景下，以通畅的物流保障了防疫救援物资和外贸货物的国际运输，开拓了国际贸易和物流运输的通道。目前，中欧班列已累计开行超过2.1万列，通达欧洲大陆18个国家的57座城市，正成为重要的国际贸易和物流运输大通道。此外，除了“渭西欧”班列开行，中国还开辟了经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨、俄罗斯—乌克兰—匈牙利、阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其等中欧班列运行新路径，推进境外通道更加便捷多样。

从中欧班列的持续超高速增长，我们看到中欧班列物流日趋成熟，铁路部门始终本着贴近市场的原则，顺应时代的发展需求，巩固既有的市场，不断开拓新的中欧班列的服务范围。无论是从运营模式上，还是商品货物的类别上，都在不断地创新，进步。中欧班列加速了与欧亚各国的沟通与交流，班列沿途国家经贸交往日趋活跃，国家间铁路、口岸、海关等部门的合作日趋密切，这些有利条件，为抗击疫情、稳外贸，增强区域合作起到了极大的推动作用。

如今，中欧班列已成为国际贸易运输中的一道靓丽的风景线，是国际贸易运输沟通的桥梁，相信未来在铁路部门的不断努力下，中欧班列的品牌效将会继续发光发热，不断扩大品牌知名度，提升自身品牌竞争力，提升客户体验，推动班列高速高质量的发展，为畅通国内国际贸易发展做出贡献。